塔式起重機是建筑工程施工中最重要的施工機械之一，由于其高聳直立、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝困難、施工任務(wù)特殊等特點，塔機的安全尤為重要，稍有不慎，極易造成群死群傷的惡性事故。近幾年來深圳市已連續(xù)幾起發(fā)生過倒塔事故。特別是深圳特區(qū)建設(shè)已二十余年，因塔機本身的質(zhì)量而引起的安全問題令人堪憂，而違章作業(yè)、盲目蠻干進行安裝、頂升加節(jié)、使用、拆除的現(xiàn)象還時有發(fā)生。因此加強塔機的安裝與驗收管理，防范塔機安全事故的發(fā)生，是我們?nèi)粘０踩芾砉ぷ鞯囊豁椫匾獌?nèi)容。
塔機的安裝與驗收，必須以《建筑塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144－94）、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59－99）及塔機自身的使用說明書為依據(jù)，結(jié)合施工單位本身實際情況，嚴格、周密、有序地進行。下面結(jié)合深圳市施工安全監(jiān)督條例以及垂直運輸設(shè)備的管理辦法談?wù)勊C安裝驗收及其他相關(guān)內(nèi)容的安全管理。
一、嚴格執(zhí)行塔機的登記備案制度。施工單位已擁有的或新購置的塔機等垂直運輸設(shè)備應(yīng)盡早報請安全監(jiān)督部門進行登記備案。嚴禁無生產(chǎn)許可證、無產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔機進入施工現(xiàn)場安裝使用，未經(jīng)登記備案的塔機不得在施工現(xiàn)場使用。
二、嚴格履行塔機的年度技術(shù)檢測、檢驗制度。塔機等垂直運輸設(shè)備每個年度及每次新安裝后必須進行檢測檢驗，由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行。檢測不合格的塔機，必須停機整改，重新檢測合格后，方可重新使用，禁止塔機帶故障、帶隱患運轉(zhuǎn)。對工作十年以上、大修理出廠、鋼結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)后的塔機，必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定合格后方才準予使用。
三、塔機的裝拆作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊伍進行，必須有相對固定的管理機構(gòu)和拆裝作業(yè)人員，從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證，禁止無拆裝備案的隊伍和無證人員從事塔機的拆裝和設(shè)備操作。安裝作業(yè)時應(yīng)先對相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底，統(tǒng)一指揮。協(xié)同作業(yè)，禁止違章指揮，違章操作，冒險蠻干。
四、塔機安裝（包括頂升加節(jié)）、拆卸前均應(yīng)根據(jù)塔機自身特點、現(xiàn)場作業(yè)條件制訂科學、詳細、可行的施工方案，內(nèi)容包括：編制依據(jù)、人員配備、起重機械及索具配備、基礎(chǔ)及附墻設(shè)計（有平面圖和立面圖）、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護措施等，必要時增加頂升過程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具體要求，禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后方可嚴格執(zhí)行實施。
五、塔機安裝后必須經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試、驗收合格后方可投入使用。塔機驗收由施工單位設(shè)備部門、安全部門、裝拆隊伍、工程項目共同執(zhí)行，嚴格按照驗收單內(nèi)容逐項檢查驗收。同時要進行技術(shù)檢查、空載試驗、載荷試驗，保證塔機的安全使用。每次的附墻、頂升加節(jié)后也必須進行嚴格驗收，保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。
六、建立完善的設(shè)備管理制度、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、運轉(zhuǎn)維修的登記統(tǒng)計制度、設(shè)備報廢制度。對投入施工作業(yè)的塔機，要嚴格進行塔機的班前檢查、安全運行、定期和不定期的維修保養(yǎng)、安全專項檢查等，做好塔機安裝前的檢修工作，特別時對鋼結(jié)構(gòu)、起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機構(gòu)及液壓頂升系統(tǒng)、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關(guān)鍵、要害部位重點檢查，保證塔機性能良好，不帶故障、不留安全隱患進行施工作業(yè)。
七、落實以機長負責制為中心的“定人、定機、定崗”的崗位責任制，相關(guān)崗位人員的姓名要在塔機標牌上注明。司機、指揮均應(yīng)經(jīng)過專門培訓取得操作證和安全上崗證，以保證塔機運轉(zhuǎn)時信號準確、指揮到位。嚴格執(zhí)行塔機的安全技術(shù)操作規(guī)程和“十不吊”原則，嚴禁違章指揮，違章操作。
八、塔機基礎(chǔ)及附墻必須嚴格按照使用說明書及安裝方案的要求進行制做。塔機基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔機本身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求，并設(shè)可靠的排水措施。塔機超過一定高度后必須安裝附墻裝置，裝置做到牢固可靠、安裝準確，并滿足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、場地限制等原因，基礎(chǔ)面積或厚度不能滿足要求時，應(yīng)有加強技術(shù)措施，如增設(shè)樁基礎(chǔ)或與建筑物大面積承臺連通的做法等，并有基礎(chǔ)的地基承載力和抗傾翻力矩的驗算；安裝附墻裝置時，附墻角度不應(yīng)過小或過大，桿件超過規(guī)定長度時，應(yīng)有附墻的設(shè)計計算書。
九、塔機的力矩限制器、重量限制器以及超高、變幅、回轉(zhuǎn)、行走限位器是塔機安全使用的最關(guān)鍵的裝置，各限制器和限位器必須齊全且靈敏可靠。塔機驗收時必須嚴格根據(jù)塔機使用說明書對以上安全裝置逐一進行調(diào)試合格，要求有具體量化驗收內(nèi)容。如力矩限制器標明幅度（m）和吊重量（t）；重量限制器標明重、中、輕檔各限制重量（t）；超高限位器的限位距離（m）等，一經(jīng)驗收，任何個人不得隨意改動，如需要改動時，仍必須按照驗收程序進行，且還必須保證在塔機的技術(shù)性能范圍之內(nèi)。有的單位驗收時往往只調(diào)試力矩限制器，甚至任何限制器限位器都不做，在驗收結(jié)果上也只籠統(tǒng)填寫“靈敏可靠”或“合格”等，這都是不符合要求的，必要時驗收過程中要拍照留檔。
十、塔機吊鉤保險裝置、吊鉤滑輪防脫繩裝置、卷揚機滾保險裝置、上人爬梯及護圈等必須齊全且符合要求。吊鉤保險裝置不可缺少，如損壞必須購買原廠產(chǎn)品，不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及護圈必須完好、牢固、嚴密，對發(fā)生少圈、變形、銹蝕、開焊、固定不牢靠的應(yīng)堅決予以整改修復(fù)。
十一、塔機配備專用電箱，合理配置隔離開關(guān)、漏電保護器，做可靠的防雷接地。接地電阻、絕緣電阻必須符合有關(guān)要求，電纜線完好并固定牢靠。塔機的任何部位或被吊物的邊緣與15kV以下的架空線路邊線的最小水平距離不得小于1.5m，當小于此距離時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護架，當塔機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，線路上方應(yīng)有防護措施。
十二、施工現(xiàn)場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔機作業(yè)，且塔機作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時，必須有可靠的防碰撞安全技術(shù)措施。
（1）行走式塔機任何部位（包括吊物）之間的距離不小于5m；固定式塔機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰塔機的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。
?。?）采取組織措施，規(guī)定塔機的回轉(zhuǎn)和行走路線，對塔機指揮和司機嚴格交底，并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴禁相鄰塔機在同一施工區(qū)域相向運轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。
?。?）利用技術(shù)手段，縮短臂桿，升高（下降）塔身，設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等，保證防碰撞安全。
十三、施工現(xiàn)場塔機的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。
（1）塔機生產(chǎn)許可證、出廠合格證、使用說明書、設(shè)備 檔案、運轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)記錄、安裝拆除方案、驗收證書、檢測檢驗報告。
?。?）拆裝隊伍資質(zhì)證書、設(shè)備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安全上崗證。
?。?）塔機處懸掛限載標志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、驗收合格牌、定人定機牌。
廣大職工必須根據(jù)有關(guān)規(guī)程和標準，嚴格塔機的安裝驗收管理，將各項工作落到實處，嚴格把關(guān)、規(guī)范管理并形成制度，杜絕塔機事故的發(fā)生，將安全生產(chǎn)水平提高到一個新臺階。
