火災(zāi)爆炸（汽車加油站）事故分析及防范對(duì)策——事故原因分析（2）
1． 加油站的建設(shè)沒有嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)范
（1） 加油站布置不符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002）的規(guī)定。目前大多數(shù)的個(gè)體或家庭式的加油站，未按國(guó)家規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及程序進(jìn)行審批建站，存在布局不合理、防火間距不足等諸多問題；如2000年1月4日，廈門海滄鎮(zhèn)一加油站發(fā)生爆炸，造成3人死亡，1 人受傷；該加油站為石板條搭蓋的半地下式建筑。1999年8月10日，位于江蘇省如東縣前姚加油站發(fā)生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重傷。該加油站從初建到擴(kuò)建一直到經(jīng)營(yíng)，均未報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)叵篱T審核，存在著將儲(chǔ)油罐設(shè)置在地下室內(nèi)、無防火間距等嚴(yán)重問題，這些都是與上述規(guī)范不相符的。
（2） 汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油，卸油場(chǎng)地沒有設(shè)靜電接地裝置。加油站的埋地油罐在設(shè)置安裝時(shí)，沒有按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求，向下伸至罐內(nèi)距罐底20cm處；噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電發(fā)生火花，引起著火；不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會(huì)沿地面擴(kuò)散，若遇火源極易引起火災(zāi)。2000年2月11日，江西省樟樹市店下鎮(zhèn)街口一個(gè)體加油站起火爆炸，導(dǎo)致私營(yíng)業(yè)主徐某一家三代5口和油罐車司機(jī)朱某等6人當(dāng)場(chǎng)死亡；2001年9月10日，河北省黃驊市一加油站發(fā)生爆炸，2人死亡，1人重傷。這2起事故原因均為運(yùn)油車輛卸油時(shí)起火引發(fā)爆炸。
（3） 儲(chǔ)油罐沒有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。由于卸油前沒有計(jì)量容器或計(jì)量有誤；卸沒時(shí)沒有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視，造成冒油引發(fā)火災(zāi)。如2001年10月30日，安徽省滁州市金達(dá)加油站在卸油時(shí)，汽油從量油孔大量外溢，滲入站內(nèi)下水道，流入市政下水管道，油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體，遇火源引起持續(xù)5小時(shí)連環(huán)爆炸，并燃起大火。
（4） 電氣設(shè)備不符合安全要求。很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時(shí)采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用，私自亂接亂接電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。2002年6月4日，廣東省東莞市鳳崗加油站發(fā)生火災(zāi)事故，引起連續(xù)7次爆炸，火勢(shì)持續(xù)長(zhǎng)達(dá)4個(gè)多小時(shí)，1輛油罐車燒毀報(bào)廢，另1輛油罐車嚴(yán)重受損，部分建筑物燒毀倒塌。此次火災(zāi)是由于油料儲(chǔ)藏室的電燈線路發(fā)生短路故障起火，并引燃了儲(chǔ)藏室里的儲(chǔ)油罐。江蘇省前姚加油站發(fā)生的特大油罐爆炸事故，就是因?yàn)榧佑蜋C(jī)內(nèi)防爆繼電器安裝不規(guī)范，繼電器內(nèi)一根相線的絕緣包皮被夾破發(fā)生漏電，絕緣包皮燃燒產(chǎn)生明火，遇加油機(jī)內(nèi)、地溝內(nèi)的爆炸混合氣體引起爆轟，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時(shí)爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災(zāi)。
2． 違章操作和作業(yè)
（1） 操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，違章操作。如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋，違章給塑料桶加油，卸油速度過快等。2002年1月7日，湖北公安縣一加油站發(fā)生爆燃事故，造成1人死亡，2人受傷。事故原因系司機(jī)彭某違章操作，未按規(guī)程采用密封式輸油法，而是直接將輸油管插入儲(chǔ)油罐所致。員工吳某前去關(guān)閥門時(shí)，所穿的衣服產(chǎn)生靜電，引發(fā)燃爆。
（2） 檢修作業(yè)常常需要?jiǎng)踊?，油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動(dòng)火，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。2002年3月18日13時(shí)，湖北省宜昌市東山加油站突發(fā)爆炸，致1人死亡，1人受傷。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安裝儲(chǔ)油罐的輸油管時(shí)，違章使用乙炔氣焊槍焊接油罐潛油泵與出油管接口，引爆空油罐內(nèi)殘余油氣，爆炸發(fā)生的巨大沖擊波將正在附近6m高的空中作業(yè)的民工李某沖飛21m遠(yuǎn)后落地經(jīng)搶救無效死亡。
3． 不按時(shí)進(jìn)行防火巡查，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改火災(zāi)隱患
加油站的設(shè)施、設(shè)備發(fā)生的油品跑、冒、滴、漏等，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改，出現(xiàn)引燃或爆炸事故。2001年7月23日，位于鄭州市商城路鬧市區(qū)的商城路加油站發(fā)生爆炸，導(dǎo)致4人死亡，1人重傷。爆炸原因系加油站1臺(tái)加油機(jī)漏油滲入地下室，導(dǎo)致地下室油蒸氣揮發(fā)并遇電打火所致。2000年5月27日，武漢市一地處鬧市區(qū)的公共汽車加油站因汽油泄漏，先后引起二處下水道爆炸，約200m長(zhǎng)路段上的部分窨井蓋被爆炸氣流掀起數(shù)米遠(yuǎn)。事故是因加油站內(nèi)的汽油泄漏到地下排污管道中，油氣揮發(fā)后遇明火導(dǎo)致爆炸。
（郭河靜 趙清 張凱 田志勇 祁有金）
（1） 加油站布置不符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002）的規(guī)定。目前大多數(shù)的個(gè)體或家庭式的加油站，未按國(guó)家規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及程序進(jìn)行審批建站，存在布局不合理、防火間距不足等諸多問題；如2000年1月4日，廈門海滄鎮(zhèn)一加油站發(fā)生爆炸，造成3人死亡，1 人受傷；該加油站為石板條搭蓋的半地下式建筑。1999年8月10日，位于江蘇省如東縣前姚加油站發(fā)生特大油罐爆炸事故，死亡7人，多人重傷。該加油站從初建到擴(kuò)建一直到經(jīng)營(yíng)，均未報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)叵篱T審核，存在著將儲(chǔ)油罐設(shè)置在地下室內(nèi)、無防火間距等嚴(yán)重問題，這些都是與上述規(guī)范不相符的。
（2） 汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油，卸油場(chǎng)地沒有設(shè)靜電接地裝置。加油站的埋地油罐在設(shè)置安裝時(shí)，沒有按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的要求，向下伸至罐內(nèi)距罐底20cm處；噴濺式卸油容易使油品產(chǎn)生靜電發(fā)生火花，引起著火；不密閉的卸油容易造成油品的揮發(fā)，增加損耗，且油氣還會(huì)沿地面擴(kuò)散，若遇火源極易引起火災(zāi)。2000年2月11日，江西省樟樹市店下鎮(zhèn)街口一個(gè)體加油站起火爆炸，導(dǎo)致私營(yíng)業(yè)主徐某一家三代5口和油罐車司機(jī)朱某等6人當(dāng)場(chǎng)死亡；2001年9月10日，河北省黃驊市一加油站發(fā)生爆炸，2人死亡，1人重傷。這2起事故原因均為運(yùn)油車輛卸油時(shí)起火引發(fā)爆炸。
（3） 儲(chǔ)油罐沒有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。由于卸油前沒有計(jì)量容器或計(jì)量有誤；卸沒時(shí)沒有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視，造成冒油引發(fā)火災(zāi)。如2001年10月30日，安徽省滁州市金達(dá)加油站在卸油時(shí)，汽油從量油孔大量外溢，滲入站內(nèi)下水道，流入市政下水管道，油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體，遇火源引起持續(xù)5小時(shí)連環(huán)爆炸，并燃起大火。
（4） 電氣設(shè)備不符合安全要求。很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè)，不使用防爆燈具、防爆開關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時(shí)采用了防爆電氣，但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用，私自亂接亂接電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。2002年6月4日，廣東省東莞市鳳崗加油站發(fā)生火災(zāi)事故，引起連續(xù)7次爆炸，火勢(shì)持續(xù)長(zhǎng)達(dá)4個(gè)多小時(shí)，1輛油罐車燒毀報(bào)廢，另1輛油罐車嚴(yán)重受損，部分建筑物燒毀倒塌。此次火災(zāi)是由于油料儲(chǔ)藏室的電燈線路發(fā)生短路故障起火，并引燃了儲(chǔ)藏室里的儲(chǔ)油罐。江蘇省前姚加油站發(fā)生的特大油罐爆炸事故，就是因?yàn)榧佑蜋C(jī)內(nèi)防爆繼電器安裝不規(guī)范，繼電器內(nèi)一根相線的絕緣包皮被夾破發(fā)生漏電，絕緣包皮燃燒產(chǎn)生明火，遇加油機(jī)內(nèi)、地溝內(nèi)的爆炸混合氣體引起爆轟，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體同時(shí)爆炸，造成加油站及毗鄰的建筑物倒塌，并引發(fā)火災(zāi)。
2． 違章操作和作業(yè)
（1） 操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，違章操作。如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋，違章給塑料桶加油，卸油速度過快等。2002年1月7日，湖北公安縣一加油站發(fā)生爆燃事故，造成1人死亡，2人受傷。事故原因系司機(jī)彭某違章操作，未按規(guī)程采用密封式輸油法，而是直接將輸油管插入儲(chǔ)油罐所致。員工吳某前去關(guān)閥門時(shí)，所穿的衣服產(chǎn)生靜電，引發(fā)燃爆。
（2） 檢修作業(yè)常常需要?jiǎng)踊?，油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動(dòng)火，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。2002年3月18日13時(shí)，湖北省宜昌市東山加油站突發(fā)爆炸，致1人死亡，1人受傷。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安裝儲(chǔ)油罐的輸油管時(shí)，違章使用乙炔氣焊槍焊接油罐潛油泵與出油管接口，引爆空油罐內(nèi)殘余油氣，爆炸發(fā)生的巨大沖擊波將正在附近6m高的空中作業(yè)的民工李某沖飛21m遠(yuǎn)后落地經(jīng)搶救無效死亡。
3． 不按時(shí)進(jìn)行防火巡查，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改火災(zāi)隱患
加油站的設(shè)施、設(shè)備發(fā)生的油品跑、冒、滴、漏等，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改，出現(xiàn)引燃或爆炸事故。2001年7月23日，位于鄭州市商城路鬧市區(qū)的商城路加油站發(fā)生爆炸，導(dǎo)致4人死亡，1人重傷。爆炸原因系加油站1臺(tái)加油機(jī)漏油滲入地下室，導(dǎo)致地下室油蒸氣揮發(fā)并遇電打火所致。2000年5月27日，武漢市一地處鬧市區(qū)的公共汽車加油站因汽油泄漏，先后引起二處下水道爆炸，約200m長(zhǎng)路段上的部分窨井蓋被爆炸氣流掀起數(shù)米遠(yuǎn)。事故是因加油站內(nèi)的汽油泄漏到地下排污管道中，油氣揮發(fā)后遇明火導(dǎo)致爆炸。
（郭河靜 趙清 張凱 田志勇 祁有金）
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