一、加氣站站內安全要求
1. 站內嚴禁煙火。
2. 進站車輛必須減速緩行，限速5千米/小時。
3. 進站加氣的車輛禁止將無關人員或乘客帶入站內，必須在站外下車，不得載人加氣。
4. 加氣時，車輛必須熄火，關閉車上所有電器裝置，并采取可靠的制動措施。
5. 嚴禁在站內維修車輛，車輛出現故障時，必須推至站外進行處理。
6. 禁止在生產作業(yè)區(qū)域使用移動通信工具。
7. 禁止司機及非專業(yè)人員加氣，禁止給存在隱患的車用氣瓶加氣。
8. 進站人員不得穿化纖服裝和帶鐵釘的鞋靠近或進入爆炸危險區(qū)域。
9. 加氣的車輛和人員未經許可不得進入生產區(qū)域。
10. 進站加氣的車輛必須服從操作人員的指揮，按規(guī)定?？吭诰嗉託鈲u50厘米以外范圍，并按要求進出站區(qū)，不得逆向行駛。
11. 加氣車輛不得碾壓、拉伸、強行彎曲加氣軟管，人員不得踩踏軟管，不得使加氣軟管受任何外力影響。
12. 加氣車輛應具備有效充裝證照，否則操作人員有權拒絕充裝。
13. 加氣結束后，待排空、拔出加氣槍后方能啟動車輛。
14. 站內發(fā)生突發(fā)事件時，應立即啟動相應的應急預案。
15. 站內進行危險作業(yè)前，應按規(guī)定辦理相關審批手續(xù)，作業(yè)中要嚴格落實安全措施、安全責任和安全監(jiān)督。
二、加氣站操作工安全要求
1. 必須經過安全培訓，并取得CNG充裝資格證后方可上崗。
2. 按照規(guī)定正確穿戴勞動防護用品。
3. 熟練掌握加氣操作規(guī)程及事故(事件)應急處理程序。
4. 當發(fā)現生產作業(yè)現場出現不安全因素時，有責任和義務停止作業(yè)并上報。
5. 遵守其他相關安全規(guī)定。
三、主要設備安全要求
● 加氣機安全要求
1. 防爆電氣設備的電纜接線裝置密封可靠，空余接線孔密封。
2. 各部件連接緊固，無松動，不漏氣。
3. 接地端子接觸良好，無松動、無折斷、無腐蝕，鎧裝電纜的外繞鋼帶無斷裂。
4. 加氣機軟管無龜裂，加氣槍無泄漏。
● 壓縮機安全要求
1. 穩(wěn)定壓縮機各級壓力和溫度。檢查各級進出口氣體壓力和溫度，及時調節(jié)冷卻水的供應和分配，避免壓力異常變化，降低各種消耗。
2. 補充冷卻水量，控制水溫。每天按時檢查，保持液位至溢流液位。
3. 注意運行噪聲，保證良好潤滑。關注壓縮機運動部件有無異響，檢查壓縮機和其他電動機工作電壓、電流、溫升情況是否符合工藝要求，確保運轉正常。
4. 各種儀表、閥門、安全附件狀態(tài)完好有效，閥門開關正常。
5. 保持各級管路連接牢固可靠。
6. 壓縮機在運轉中如出現不正常情況，應停機進行檢修并排除故障。
● 儲氣井安全要求
1. 嚴禁在儲氣井附近進行可能產生火花的作業(yè)及熱加工作業(yè)。
2. 儲氣井的正常工作壓力不得超過25兆帕。
3. 定期檢查儲氣設施有無泄漏、位移等異?，F象，發(fā)現問題及時處理。
4. 壓力表、安全閥等安全附件工作狀態(tài)完好有效。
5. 定期由專人對儲氣井進行排污，排污壓力為8～10兆帕。
● 儲氣瓶組安全要求
1. 嚴禁在儲氣瓶組附近進行可能產生火花的作業(yè)及熱加工作業(yè)。
2. 儲氣瓶的正常工作壓力不得超過25兆帕。
3. 定期檢查各氣瓶閥門、氣瓶連接組件和卡套，發(fā)現泄漏、堵塞及時處理。
4. 定期檢查儲氣瓶組支架是否位移，固定氣瓶的螺栓是否松動，防雷、防靜電設施連接是否牢固。
5. 定期檢查儲氣瓶組噴淋設施是否正常。
6. 確保壓力表和安全閥狀態(tài)完好，無漏氣結霜堵塞現象；檢查排空管道是否堵塞或有無異物。
7. 定期(每兩年)對儲氣瓶組進行送檢。
8. 定期由專人對儲氣瓶組進行排污，排污壓力為8～10兆帕。
● 低壓脫硫安全要求
1. 日常操作一定要準確控制各塔脫硫時間和各閥門的開啟。
2. 溫度表指示異常應立即停機檢修，排除故障。
3. 定期檢查各閥門、安全閥、壓力表、溫度表的連接處是否泄漏o
4. 定期檢查排空閥門開啟是否正常，放散管口有無堵塞。
5. 采用化學法再生脫硫時，一定要關閉進、出口閥門，以免空氣進入加氣管線，再生完后必須對其內部氣體進行置換。
6. 再生脫硫后按要求進行排污。
四、氣瓶檢查、充裝安全要求
1. 充裝前應對車用氣瓶進行外觀檢查，若有受損不得充裝。
2. 檢查車用氣瓶使用登記證和氣瓶檢定合格證，氣瓶與合格證不符不予充裝。
3. 若充裝部位和氣瓶不在同一位置，則應保持氣瓶安裝所處位置的通風良好性。
4. 車用氣瓶無剩余壓力不予充裝。
