一、 概況
    我礦永久避難硐室救生鉆孔與臨時消防材料庫已經(jīng)鉆通，因鉆眼出水量大導(dǎo)致鉆孔隨直接頂垮落，范圍長2.5米、寬2.3米、高1.7米。經(jīng)技術(shù)科、調(diào)度室、安全科現(xiàn)場辦公決定，對漏頂處進行維護，為確保施工安全，特制定如下安全技術(shù)措施：
二、 主要技術(shù)要求
    1、漏頂處采用錨網(wǎng)梁索支護，錨桿間排距為800mm×800mm。錨桿采用Ф20mm×2200mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿；φ120mm×8mm金屬沖壓碟型墊片；2000mm×1000mm冷拔絲金屬方格網(wǎng)配φ12mm×2200mm錨梁聯(lián)合支護。每根錨桿采用1節(jié)CK2340(速凝)和1節(jié)Z2388(中凝)型樹脂錨固劑。
    2、漏頂區(qū)前后不小于5m需采用錨索加強支護。錨索間排距為0.8m×0.8m。錨索采用規(guī)格為φ15.24mm、長6200mm、最低破斷載荷260 kN的鋼絞線配合鎖具、托盤支護；采用的槽鋼不低于16 #；長度為400㎜，孔眼直徑16.5㎜，槽鋼外加φ120mm×8mm的雙金屬沖壓碟形墊片。錨索的間距為800mm，排距為800mm，每排3根，每根錨索采用2節(jié)CK2340(速凝)和2節(jié)Z2388(中凝)型樹脂錨固劑。
3、錨桿施工技術(shù)要求
（1）錨桿的桿體及配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強度必須符合要求。
（2）錨桿要打在錨梁設(shè)計眼距控制孔內(nèi)。錨桿間、排距誤差＜±50 mm、孔深度誤差0～50 mm、角度誤差＜±5°。
（3）錨桿螺母扭矩要符合下列規(guī)定：φ=20 mm，150Nm≤扭矩≤200Nm
（4）錨桿錨固力
    Ф20mm錨桿：左旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿，錨固力大于80kN。
    （5）錨桿外露長度：露出螺母10mm～40mm。
    4、錨索支護要求：
（1）錨索的預(yù)緊力必須達到30Mpa以上。
（2）錨索外露長度：露出螺母150mm～250mm。
（3）錨索必須打在巷道的指定位置上。
（4）槽鋼要與頂板接頂嚴實。
三、主要安全技術(shù)措施
1、施工前，隊長負責組織全體施工人員由隊組技術(shù)員對本措施進行培訓(xùn)貫徹。
2、處理冒頂必須執(zhí)行敲幫問頂制度，敲幫問頂工作必須遵守下列規(guī)定：
（1）敲幫問頂工作應(yīng)由兩名有經(jīng)驗的人員擔任，一人敲幫問頂，一人觀察頂板和退路，敲幫問頂人員站在有支護的安全地點，觀察人應(yīng)站在問頂人員的側(cè)后面，并保證退路暢通。
（2）敲幫問頂應(yīng)從有完好支護地點開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進行，敲幫問頂范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入。
（3）敲幫問頂工作人員應(yīng)戴手套，使用不低于2m長把工具，敲幫問頂時要防止煤矸順桿滑下傷人。
3、處理冒頂時，要由外向里進行，并及時進行支護，嚴禁空頂作業(yè)。所有人員不得進入空頂區(qū)里，處理冒頂時要保證后路暢通。
4、處理冒頂時，必須由班長或有經(jīng)驗的人員觀察頂板并且由外向里進行處理。
5、處理冒頂時，所有人員相互協(xié)調(diào)好，齊心協(xié)力，防止碰傷、砸傷。
6、當冒頂區(qū)出現(xiàn)掉渣、片幫、壓力增大等情況時，證明冒頂區(qū)及其附近頂板壓力在增大，人員必須立即撤離，同時向安全員、隊長匯報險情，等險情過后，頂板壓力穩(wěn)定，經(jīng)安全員、隊長確認安全后，方可恢復(fù)處理工作。
7、瓦斯員按規(guī)定對冒頂區(qū)進行瓦斯檢測，當瓦斯?jié)舛却笥?%時，必須立即停止作業(yè)，所有人員撤至安全地點，待查明原因，采取措施，瓦斯?jié)舛刃∮?.8%時，方可繼續(xù)施工。
8、處理結(jié)束后及時將渣物運至指定地點。
9、軌道運輸時，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度和相關(guān)運輸管理規(guī)定。
10、礦車與鋼絲繩連接必須牢固可靠，每次提升時隊組要設(shè)專人進行檢查，絞車、信號、鋼絲繩、軌道、擋車設(shè)施及連接裝置。
11、施工期間，班隊長必須跟班作業(yè)，現(xiàn)場處理各種安全隱患，并由跟班安全員監(jiān)督本措施落實情況。
本措施未涉及到之處，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》和相關(guān)制度執(zhí)行。