為加強井下斜巷運輸的管理，杜絕斜巷運輸事故的發(fā)生，現結合我區(qū)施工地點斜巷運輸的具體特點制定如下技術安全措施。
l、絞車司機必須經過安全技術培訓，取得安全工作資格證書，持證上崗。嚴禁無證開車。嚴禁絞車司機兼作摘掛鉤工作。
2、絞車的安裝：地錨及生根繩要牢靠，確保安全正常運轉，絞車距軌道間距不小于500mm。
3、對絞車的機電、機械、大繩、鉤頭、保險繩必須定期檢查、檢修并填寫檢修記錄，開車前必須對絞車及各種安全設施進行檢查，發(fā)現問題及時處理，無安全隱患后方準正常使用。
4、斜巷軌道的鋪設質量必須符合要求，并經常檢查。
5、斜巷必須按規(guī)定設置保險硐室：傾角超過100每40m設一躲避硐（凈寬×凈高×深=2.4×2.2×2.0m）.必須做到行車不行人，行人不行車，并懸掛牌版；開車前，在斜巷中的人必須進入保險硐后，方準開車。
6、斜巷必須設置靈敏可靠的一坡三擋，并勾勾使用，保險擋必須處于常閉狀態(tài)，走勾時方準打開。上、下口必須設有紅燈。
8、必須有靈敏可靠的聯絡信號裝置。
9、絞車的點鈴信號必須設在保險硐室或拐彎巷道內，打點人員應在保險硐室或拐彎巷道內打點。
10、保險檔的沙桶應安設在保險硐室內或硐口，以便把勾人員打點及把勾時處于安全地點。
11、絞車倒拉時，回頭滑要固定牢固：用兩根1m長的圓鋼(L型)插入底板，中間套一截工字鋼，回頭滑拴在工字鋼上；或用地錨固定回頭滑。必須要有防止斷繩及滑輪脫落的安全設施。每班開車前都必須對回頭滑的固定及回頭滑本身進行檢查，發(fā)現問題及時處理。
12、嚴禁扒車、蹬勾頭、超掛車，嚴禁不帶電松車。
13、斜巷上、下口必須留設不少于5m長的平臺，中間換車處平臺不少于3m(平臺坡度不超過±5‰)。
14、嚴禁在能自行滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。
15存在下列情況之一時不得開絞車：
①礦車未掛保險繩 ②鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定
③制動閘力不夠 ④絞車有故障未處理和礦車掉道未處理
⑤當發(fā)現絞車道有行人時⑥信號有故障未處理
16、司機必須在護繩板后面操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面（出繩側）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
17、在斜巷處理礦車掉道時，車輛下方嚴禁站人。
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