單選題：

1. 濕地地區(qū)開挖時(shí)，若為人工降水，降至坑底（0.5—1.0米）時(shí)方可開挖。

2. 在膨脹土區(qū)域開挖時(shí)，開挖前要做好（排水工作）。

3. 采用鋼筋混凝土灌注樁時(shí)，開挖標(biāo)準(zhǔn)是樁身混凝土達(dá)到（設(shè)計(jì)強(qiáng)度后）。

4. 人工開挖土方時(shí)，兩人的操作間距應(yīng)保持（1米）。

5. 盾構(gòu)機(jī)頭部每天都應(yīng)檢測可燃?xì)怏w的濃度，做到預(yù)測預(yù)防和序控工作，并做好（記錄臺帳）。

6. 基坑（槽）四周排水溝及集水井應(yīng)設(shè)置在（基礎(chǔ)范圍以外）。

7. 工具管中的糾偏千斤頂應(yīng)絕緣良好，操作電動高壓油泵應(yīng)（戴絕緣手套）。

8. 出土車應(yīng)有指揮引車，嚴(yán)禁（超載）。

9. 頂管法頂進(jìn)長度超過（50米）應(yīng)有預(yù)防缺氧、窒息的措施。

10. 頂管施工時(shí)。坑內(nèi)氧氣與乙炔瓶（不得進(jìn)入坑內(nèi)）放置。

11. 管道內(nèi)的照明電信系統(tǒng)一般采用（低壓電）。

12. 支撐的安裝必須按（開槽支撐先撐后挖）的順序施工。

13. 支撐的拆除應(yīng)按（現(xiàn)換支撐后拆除）的順序施工。

14. 基坑檢測基準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于（2個(gè)）。

15. 模板及其支架在安裝過程中，必須設(shè)置（能有效防傾覆的臨時(shí)固定設(shè)施）。

16. 模板安裝作業(yè)必須搭設(shè)操作平臺的最小高度是（2.0米）。

17. 扣件式鋼管支架高于（4.0米）時(shí)設(shè)置水平剪刀撐。

18. 在懸空部位作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)（系好安全帶）。

19. 基坑（槽）上方堆放模板時(shí)的最小距離應(yīng)在（2.0米）以外。

20. 斜支撐與側(cè)模的夾角不應(yīng)小于（45°）

21. 鋼絲繩末端用繩夾固定時(shí)繩夾數(shù)量不得少于（3個(gè)）。

22. 鋼絲繩在破斷前一般有（斷絲、斷股）等預(yù)兆，容易檢查、便于預(yù)防事故。

23. 多次彎曲造成的（彎曲疲勞）是鋼絲繩破壞的主要原因之一。

24. 手拉葫蘆的起重鏈條直徑磨損超過（10%）應(yīng)預(yù)報(bào)廢更新。

25. 起重桅桿為立柱式，用繩索（纜風(fēng)繩）繃緊立于地面?？嚲o一端固定在起重桅桿的頂部，另一端固定在地面錨樁上。拉索一般不少于（4）根。

26. 起吊設(shè)備時(shí)，電動卷揚(yáng)機(jī)卷筒上鋼絲繩余留圈數(shù)應(yīng)不少于（3）圈。

27. 起重作業(yè)中，除了（動滑輪）外，均可用地錨固定。

28. 地錨拖拉繩與水平角一般以（30°）以下為宜。

29. 使用滑輪的直徑，通常不得小于鋼絲繩直徑的（16）倍。

30. 汽車式起重機(jī)約70%以上的翻車事故，是因（超載或支腿陷落）造成的，因此，在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別引起重視。

31. 汽車起重機(jī)的支腿處必須堅(jiān)實(shí)，在起吊重物前，應(yīng)對支腿加強(qiáng)觀察，看看有無陷落現(xiàn)象，有時(shí)為了保證安全使用，會增鋪墊道木，其目的時(shí)（加大承壓面積）。

32. 在起重作業(yè)中，（禁止）斜拉斜吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。

33. 拆除工程的建設(shè)單位與施工單位在簽訂施工合同時(shí)，應(yīng)簽訂（安全生產(chǎn)管理）協(xié)議，明確雙方的安全管理責(zé)任。

34. 拆除施工采用的腳手架，安全網(wǎng)，必須由（專業(yè)人員）搭設(shè)，經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后，方可使用。

35. 拆除施工嚴(yán)禁立體（交叉）作業(yè)。水平作業(yè)時(shí)，各工種間有一定的安全距離。

36. 挖掘機(jī)作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)停放在（堅(jiān)實(shí)、平坦的地帶）。

37. 挖掘機(jī)在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)。履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于（1米），

38. 兩臺以上挖掘機(jī)在同一個(gè)地區(qū)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于8米，左右距離應(yīng)大于（1.5米）

39. 不得用推土機(jī)推（石灰）。

40. 兩臺鏟運(yùn)機(jī)平行作業(yè)時(shí)，機(jī)間隔不得小于（2米）

41. 打樁機(jī)的安裝場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，當(dāng)?shù)鼗休d力達(dá)不到規(guī)定的壓應(yīng)力時(shí)，應(yīng)在履帶下鋪設(shè)路基箱或30㎜厚的鋼板其間距不得大于（100）㎜.

42. 壓樁機(jī)工作時(shí)，非工作人員應(yīng)離機(jī)（10米）以外，起重機(jī)起吊臂下，嚴(yán)禁站人。

43. 樁錘在試打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心（5米）以外監(jiān)視。

44. 插入式振動器在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)（切斷電源）。

45. 移動電焊機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷（電源）。

46. 下列對起重力矩限制器主要作用的敘述那個(gè)是正確的。（防止塔機(jī)超載。）

47. 塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須在（白天）進(jìn)行。

48. （力矩限制器）能夠防止塔機(jī)超載，避免由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。

49. 塔機(jī)起重機(jī)工作時(shí)，風(fēng)速應(yīng)低于（6）級。

50. 下列哪個(gè)安全裝置是用來防止運(yùn)行小車超過最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置的安全裝置？（幅度限制器）

51. 風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具的（最高的位置間的不擋風(fēng)處）

52. （鋼絲繩防脫槽裝置）能夠防止鋼絲繩在傳動過程中脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死或損壞。

53. （吊鉤保險(xiǎn)）是防止起吊鋼絲繩由于角度過大或掛鉤不妥時(shí)，造成起吊鋼絲繩脫鉤的安全裝置。

54. 風(fēng)力在（4級）以上時(shí)，不得進(jìn)行塔機(jī)頂升作業(yè)。

55. 塔機(jī)頂升作業(yè)，必須使（起重臂）和平衡臂處于平衡狀態(tài)。

56. 內(nèi)爬升塔機(jī)的固定間隔不得小于（3個(gè)）樓層。

57. 施工升降機(jī)吊籠內(nèi)空凈高度不得小于（2米）。

58. 施工升降機(jī)的（底架）與基礎(chǔ)進(jìn)行連接。

59. 物料提升機(jī)附墻架可采用（鋼管）與架體及建筑連接。

60. 下列對物料提升機(jī)使用敘述正確的是（只準(zhǔn)運(yùn)送物料，嚴(yán)禁載人上下）。

61. 物料提升機(jī)的基礎(chǔ)澆筑c20混凝土，厚度不得小于（300㎜）.

62. 起升鋼絲繩的放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少保留（3圈）。

63. 多塔作業(yè)時(shí)，處于高位的塔機(jī)（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位塔機(jī)的垂直距離在任何情況下不得小于（1.5米）。

64. 物料提升機(jī)基礎(chǔ)周邊（5米）范圍內(nèi)不準(zhǔn)挖排水溝。

65. 出現(xiàn)下列哪種情況，吊鉤應(yīng)報(bào)廢（掛繩處斷面磨損量超過原高的10%）。

66. 在腳手架主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿（小橫桿），用直角扣件扣緊，且嚴(yán)禁拆除，只是因?yàn)椋M向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構(gòu)件，又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件）。

67. 腳手架作業(yè)層的腳手板鋪設(shè)規(guī)定為（應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)、離開墻面不超過120-150㎜）.

68. 腳手架底層部距不應(yīng)大于（2米）。

69. 高度24米以上的雙排腳手架連墻件構(gòu)造規(guī)定為（必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接）。

70. 剪刀撐的設(shè)置寬度（不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6米）。

71. 剪刀撐斜桿與地面的傾角宜為（45—60°之間）。

72. 運(yùn)道，斜道的寬度和坡度的規(guī)定是（不宜小于1.5米和宜采用1：6）。

73. 雙排腳手架橫向水平桿靠墻一端至墻裝飾面的距離不宜（大于100㎜）。

74. 當(dāng)腳手架基礎(chǔ)下有設(shè)備基礎(chǔ)，管溝時(shí)，（如果不采取措施，不應(yīng)開挖）。

75. 腳手架搭設(shè)時(shí)，應(yīng)遵守：（一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上兩件）。

76. 腳手架拆除時(shí)必須是（必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)）。

77. 當(dāng)腳手架采取采取分段分立面拆除時(shí)，對不拆除的腳手架（應(yīng)在兩端按規(guī)定設(shè)置連墻件和橫向斜撐裝置）。

78. 扣件拎緊抽樣檢查的數(shù)目及質(zhì)量制定標(biāo)準(zhǔn)為：（連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件，每51-91個(gè)應(yīng)抽樣5個(gè)，不允許存在不合格）。

79. 建筑工程外腳手架外側(cè)采用的全封閉立網(wǎng)，其網(wǎng)目密度不應(yīng)低于（2000/100㎝2）.

80. 鋼模板部件拆除后，臨時(shí)堆放處與樓層邊沿的距離不應(yīng)小于（1米）。

81. 高度超過（24米）的層次上的交叉作業(yè)，凡人員進(jìn)入的通道應(yīng)設(shè)雙層安全防護(hù)棚。

82. 建筑施工進(jìn)行高處作業(yè)之前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的（逐項(xiàng)檢查）。

83. 懸挑式鋼平臺的擱支點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)，必須位于（建筑物）上。

84. 安全防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收，應(yīng)具備施工組織與設(shè)計(jì)及有關(guān)驗(yàn)算數(shù)據(jù)，安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收記錄。安全防護(hù)設(shè)施（變更記錄及簽證）等資料。

85. 雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和（防凍）措施。

86. 坡度大于1：2.2的屋面，防護(hù)欄桿應(yīng)設(shè)置（1.5米）高。

87. 欄桿柱的固定及其橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的（1000N）的外力。

88. 防護(hù)欄桿必須由上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于（18㎝）的擋腳板或40㎝的擋腳笆。

89. 電梯井口必須設(shè)置防護(hù)欄桿或固定柵門；電梯井內(nèi)每隔兩層或最多隔（10米）設(shè)置一道安全網(wǎng)。

90. 邊長超過（150㎝）的洞口，四周設(shè)防護(hù)欄桿，洞口下張?jiān)O(shè)安全平網(wǎng)。

91. 墻面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應(yīng)加裝固定式防護(hù)門，門柵格的間距不應(yīng)大于（15㎝）。

92. 下邊沿至樓板或底面低于80㎝的窗臺等豎向洞口，如側(cè)面落差大于2米時(shí)，應(yīng)加設(shè)（1.2米）高的臨時(shí)防護(hù)欄。

93. 位于車輛行駛道旁的洞口，深溝與管道坑，槽所加蓋板應(yīng)能承受不下于當(dāng)?shù)仡~定卡車后輪有效承載力（2倍）的荷載。

94. 樓梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用。立梯工作角度以（75°±5°）為宜。

95. 混凝土澆筑時(shí)的懸空作業(yè)時(shí)，如無可靠的安全設(shè)施，必須系好安全帶并（扣好保險(xiǎn)鉤），或加設(shè)安全網(wǎng)。

96. 懸空作業(yè)所用的索具，腳手板，吊籃，吊籠，平臺等設(shè)備，均需經(jīng)過（技術(shù)鑒定）或驗(yàn)證方可使用。

97. 安裝管道時(shí)必須有已結(jié)構(gòu)或操作平臺為立足點(diǎn)，嚴(yán)禁在安裝中管道上（站立或行走）。

98. 各種垂直運(yùn)輸接料平臺，除兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿外，平臺口還應(yīng)設(shè)置（安全門）或活動防護(hù)欄桿。

99. 分層施工樓梯口和樓梯段邊，必須安裝臨時(shí)護(hù)欄。頂層樓梯口應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)進(jìn)度安裝（正式防護(hù)欄桿）。

100. 安全帶的報(bào)廢年限為（3—5年）。

101. 在建工程（含腳手架具）周邊與10KV外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離應(yīng)是（6米）。

102. 施工現(xiàn)場的機(jī)動車道與220/380V架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離應(yīng)是（6米）。

103. 在隧道內(nèi)施工，照明電源電壓不應(yīng)大于（36V），在潮濕場所施工，照明電源電壓不應(yīng)大于（24V）。

104. 電焊時(shí)嚴(yán)禁借用金屬管道，金屬腳手架，結(jié)構(gòu)鋼筋等金屬物搭接代替（導(dǎo)線）使用。