筆者在基層從事運輸管理近十年，十年的工作經(jīng)驗告訴自己：職工安全教育必須“入腦、入耳、入心”。

　　“入腦”就是要解決職工的思想問題、認(rèn)識問題。談到管理，筆者曾聽一位老師說過：管理就是考核，管理就是扣錢。不考核、不扣錢，那就不叫管理。的確，管理離不開考核、少不了扣錢。但是，如果不解決思想問題、認(rèn)識問題，一味的只知道重罰，甚至“以罰代管”“以罰代教”，這種辦法實在不可取。為誰抓安全？抓好安全為了誰？思想是行動的先導(dǎo)，只有思想認(rèn)識到位了，職工的操作行為才能道位。

　　“入耳”就是要像過去抓階級斗爭那樣，“年年講、月月講、天天講”。這就需要營造一種良好的安全文化氛圍，廣泛利用職工安全學(xué)習(xí)、班前會、子女叮嚀、妻子吹枕頭風(fēng)、現(xiàn)場作業(yè)提醒等各種形式和載體，反復(fù)講，不厭其煩地講。在講的過程中，要結(jié)合不同時期的安全工作重點，突出針對性，突出親情、友情，讓職工在強大的輿論氛圍中感受搞好安全工作的重要性。

　　“入心”就是要抓好職工的安全業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，解決“怎樣干”的問題。操作規(guī)程一知半解，憑經(jīng)驗操作，的確是搞好安全工作的大敵。實事求是的說，現(xiàn)在一些單位的安全管理制度不可謂不全，操作規(guī)程不可謂不詳，檢查不可謂不少，但安全的效果卻總不能令人滿意。靜下心來想一想，原來是培訓(xùn)工作拖了后腿。職工的安全業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)不能一勞永逸，不可一蹴而就。隨著時間的推移，一方面，我們原來的規(guī)章制度要發(fā)生變化，需要去完善。另一方面，職工也需要不斷的進行“充電”，進行知識的更新，才能適應(yīng)企業(yè)不斷發(fā)展的需要。