??????? 1、概述
??????? 1#閘門井井深75m，2#閘門井井深61m，兩井的擴(kuò)挖半徑均為4.5m。反井鉆導(dǎo)井開(kāi)挖施工已完成，導(dǎo)井直徑1.4m。閘門井?dāng)U挖施工均已開(kāi)始。
??????? 2、豎井?dāng)U挖安全措施
??????? 豎井現(xiàn)均進(jìn)入擴(kuò)挖階段，安全工作極為重要，在擴(kuò)挖施工中需做以下工作：
??????? 2.1、交通
??????? 2.1.1、豎井人行爬梯（鋼直爬梯）材料為Q235，構(gòu)件規(guī)格要求：
??????? a)? 爬梯斜桿采用不小于φ25mm鋼筋；
??????? b)? 爬梯寬度0.5m；
??????? c)? 橫桿采用不小于φ20mm鋼筋，間距0.25 m等距分布；
??????? d)? 爬梯與巖壁面凈距離不小于0.15 m；
??????? e)? 每隔0.5m設(shè)一直徑為0.7 m的安全圈，安全圈用5根φ12mm鋼筋均勻分布的縱向連接；
??????? f)? 每隔8m設(shè)休息平臺(tái)，平臺(tái)長(zhǎng)×寬=1.2×0.6m；
??????? g)? 接點(diǎn)焊接，焊縫高度不小于4mm。
??????? 2.1. 2、鋼直爬梯結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖（一）
??????? 2.1.3、豎井物料提升系統(tǒng)
??????? 豎井施工作業(yè)平臺(tái)系統(tǒng)、物料提升系統(tǒng)一般為非定型、非標(biāo)準(zhǔn)施工設(shè)備，必須根據(jù)工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)和專門審查。
??????? 2.1.3.1、提升系統(tǒng)牽引機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合下列要求：
??????? 1) 卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器為常閉式，供電時(shí)制動(dòng)器松開(kāi)，卷?yè)P(yáng)機(jī)能平穩(wěn)啟動(dòng)起動(dòng)、平穩(wěn)停車。卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)應(yīng)配置變頻裝置，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)應(yīng)同時(shí)具備手動(dòng)制動(dòng)和電動(dòng)制動(dòng)。
??????? 2）卷?yè)P(yáng)機(jī)纏繞應(yīng)有排繩裝置。
??????? 3）采用慢速可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)，升降速度不應(yīng)大于0.15m/s。
??????? 4）斜井物料提升小車升降速度不應(yīng)大于1.0m/s。
??????? 5）豎井提升采用吊罐，豎井開(kāi)挖深度在40m內(nèi)且無(wú)導(dǎo)向設(shè)施時(shí)，提升速度不得大于0.7m/s。當(dāng)開(kāi)挖深度在于40m時(shí)，必須安裝吊罐提升導(dǎo)向設(shè)施，井深在100m內(nèi)提升速度不得大于1.5m/s。
??????? 2.1.3.2、提升鋼絲繩應(yīng)符合如下要求：
??????? 1）物料專用提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9；工作平臺(tái)提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6，且作業(yè)平臺(tái)在行走時(shí)嚴(yán)禁載人。
??????? 2）鋼絲繩必須進(jìn)行復(fù)合應(yīng)力和沖擊荷載作用的應(yīng)力驗(yàn)算。
??????? 3）若采用兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，兩根鋼絲繩同時(shí)牽引，必須配備同步裝置。
??????? 4）鋼絲繩必須完整完好無(wú)損，10倍直徑長(zhǎng)度范圍內(nèi)斷絲總數(shù)不得大于總根數(shù)的5%，且不得在中間設(shè)接頭。
??????? 5）鋼絲繩繩頭宜采用金屬或樹(shù)脂充填繩套，套管鉸接繩環(huán)，套筒箍頭緊固繩環(huán)固定。
??????? 6）鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)不得小于3圈，繩頭在卷筒上固定規(guī)范可靠。
??????? 7）采用繩卡固定鋼絲繩，繩卡的規(guī)格、數(shù)量必須通過(guò)計(jì)算確定，繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距安全繩卡的距離不得小于140mm，繩卡安放在鋼絲繩受力一側(cè)，不得正反交錯(cuò)布置繩卡。
??????? 2.1.3.3、牽引系統(tǒng)的滑輪及固定應(yīng)符合下列要求：
??????? 1）滑輪的名義直徑應(yīng)與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40。
??????? 2）滑輪繩槽圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩鋼絲繩名義半徑大5%~7.5%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
??????? 3）鋼絲繩進(jìn)出滑輪的充許偏角不利大于4。
??????? 4）滑輪的固定必須可靠，固定滑輪的支架、錨桿及平臺(tái)必須具備足夠的強(qiáng)度、鋼度和穩(wěn)定性。
??????? 5）物料提升系統(tǒng)和擴(kuò)挖作業(yè)平臺(tái)提升系統(tǒng)的導(dǎo)向輪、圍抱角大于90°的天輪，其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于60；圍抱角小于90°的天輪，其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于40。
??????? 2.1.3.4、井口井架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)及基礎(chǔ)要進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，必須具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。
??????? 2.1.3.5、提升及行走系數(shù)必須設(shè)置如下安全保護(hù)裝置，并保持靈敏發(fā)揮作用：
??????? 1）上、下限位裝置。
??????? 2）上極限限位裝置。
??????? 3）斷繩保護(hù)裝置。
??????? 4）限速保護(hù)裝置。
??????? 5）過(guò)載自鎖保護(hù)裝置。
??????? 6）欠電壓保護(hù)裝置。
??????? 7）防脫離軌道和防傾覆裝置。
??????? 8）電機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)、平穩(wěn)停車變頻裝置。
??????? 9）兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)共同牽引時(shí)，應(yīng)具有運(yùn)行同步裝置。
??????? 2.1.4、使用維護(hù)要求
??????? 2.1.4.1、在投入正常使用前對(duì)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能必須按照現(xiàn)行國(guó)家的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求空載、負(fù)載試驗(yàn)和驗(yàn)收。
??????? 2.1.4.2、當(dāng)作業(yè)平臺(tái)和載物料提升小車到達(dá)指定位置后，應(yīng)用定車裝置鎖定。
??????? 2.1.4.3、物料提升小車嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁將火工品與物料混裝。運(yùn)送散件物料時(shí)必須裝袋或捆扎并固定。
??????? 2.1.4.4、系統(tǒng)各部件包括電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒、制動(dòng)裝置、鋼絲繩、滑輪、軌道、安全保護(hù)裝置和信號(hào)設(shè)施，每天必須由專職人員檢查一次，每月還必須組織有關(guān)人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須立即處理，檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。嚴(yán)禁帶病運(yùn)行作業(yè)。
??????? 2.1.4.5、物料提升吊罐在每班首次載重前，并必須先放一次空罐（30m距離）以檢查提升系統(tǒng)動(dòng)作情況。
??????? 2.1.4.6、緊急制動(dòng)后，必須對(duì)提升系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)正常后，方可再次啟動(dòng)。
??????? 2.1.4.7、系統(tǒng)運(yùn)行必須制定嚴(yán)格的管理制度、安全操作規(guī)程、應(yīng)急救援措施和預(yù)案。
??????? 2.1.4.8、提升系統(tǒng)必須具備卷?yè)P(yáng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)安裝圖、制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖和制動(dòng)系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置檢查記錄、鋼絲繩的檢查和更換記錄、安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)和驗(yàn)收記錄、事故及事故隱患整改處理記錄、安全操作規(guī)程、應(yīng)急救援救措施和預(yù)案等資料，并妥善保管。
??????? 2.2、通訊
??????? 豎井?dāng)U挖時(shí)，井上井下的通訊通過(guò)對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。
??????? 3、豎井?dāng)U挖堵井處理預(yù)案
??????? 3.1、豎井由于導(dǎo)井由反井鉆施工完成。導(dǎo)井直徑只有1.4m，雖然采用兩次擴(kuò)挖，但由于爆破渣量較大，仍然發(fā)生堵井的現(xiàn)象。為保證堵井處理能夠安全快速的完成，保證處理人員的安全，現(xiàn)制定擴(kuò)挖堵井處理預(yù)案。