1．交通事故調(diào)查 
 
    (1) 事故的分類與等級劃分。中國公安部將交通交通事故類別按事故形態(tài)分為側(cè)面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻車、碾壓、墜車、失火和其他11種。按事故原因分為機動車、機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人與乘車人、道路和其他六大類。按事故嚴(yán)重程度分為特大、重大、一般和輕微4 類。同時，根據(jù)我國《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，1次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟損失在500萬元及其以上的道路交通事故為特別重大事故。  

    (2) 事故調(diào)查的目的。道路交通事故調(diào)查的總體目標(biāo)是通過事故調(diào)查，研究道路交通安全狀況，并據(jù)此提出改善措施。其具體目的包括以下方面：研究整個路網(wǎng)的道路安全狀況，制訂路網(wǎng)安全改善戰(zhàn)略規(guī)劃；路網(wǎng)級的黑點鑒別與改造計劃；項目級黑點鑒別與改造技術(shù)設(shè)計；為道路安全評價及其他道路安全項目研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，積累經(jīng)驗。  

    (3)事故調(diào)查的方法。道路交通事故的調(diào)查方法有以下幾種：到有關(guān)管理部門收集數(shù)據(jù)資料(包括交警事故登記、保險公司、醫(yī)院等)；現(xiàn)場觀測與沿線調(diào)研，問卷調(diào)查，專題試驗研究。  

    (4)事故調(diào)查的內(nèi)容。事故調(diào)查的內(nèi)容包括事故本身和環(huán)境兩部分。事故本身的調(diào)查內(nèi)容有事故地點、對象、類型、結(jié)果、原因等；環(huán)境方面的調(diào)查涉及道路設(shè)施、交通設(shè)施與管理、天氣氣候條件、照明條件、路側(cè)環(huán)境、交通環(huán)境等多個方面。  

    2．事故的救護(hù)救援  

    1)事故救援的組織  

    根據(jù)我國國情，應(yīng)由當(dāng)?shù)厝嗣裾畢f(xié)調(diào)公安機關(guān)及保險公司，組織醫(yī)院和急救中心，建立具有快速反應(yīng)能力的交通事故緊急救援系統(tǒng)。交通事故緊急救援系統(tǒng)的正常運行需要有快捷的通信網(wǎng)絡(luò)作保障。公安交通管理部門接到報案后，根據(jù)事故情況與醫(yī)療急救、消防、環(huán)衛(wèi)、養(yǎng)路等部門聯(lián)系，并赴現(xiàn)場進(jìn)行事故救護(hù)、勘察及現(xiàn)場活動的指揮，使各項工作有條不紊地進(jìn)行。  
   
    2)事故救援的設(shè)備。道路交通事故救援設(shè)備，主要包括交通巡邏車以及破拆救援設(shè)備。  

    交通巡邏車主要負(fù)責(zé)巡視交通狀況和事故報警，并及時處理一些輕度事故。車上人員應(yīng)進(jìn)行必要的急救培訓(xùn)，熟悉基本的救援常識；車上應(yīng)備有基本的救援器械、藥品、通信器材等。  
   
    3)事故救援的程序。道路交通事故救援包括以下程序：  
   
    (1)考察現(xiàn)場情況。救援工作開始之前，急救人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進(jìn)行考察，現(xiàn)場周圍如有損壞的電線或有毒氣體等，應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
  
    (2)保護(hù)事故現(xiàn)場。在來車方向距事故現(xiàn)場100m處樹立警告標(biāo)志，防止其他車輛進(jìn)入事故現(xiàn)場。盡快將事故車輛固定下來，在車輪前后放上磚石塊或?qū)④囕喎艢?，以保證車輪在救援過程中不能移動。  

    (3) 檢查和急救受傷人員。救援人員要檢查受傷人員的傷勢以確定救援工作的速度和方法。如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應(yīng)使用專門的救援工具把汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場，救援人員應(yīng)對受傷人員進(jìn)行必要的急救，如包扎傷口、人工呼吸等。  

    (4)撥打緊急救援電話。從距離最近的電話撥打統(tǒng)一的急救電話，撥打電話的人應(yīng)說清以下4個重要問題：事故地點、事故類型、受傷人數(shù)、傷勢輕重。  

    (5)清理現(xiàn)場。當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應(yīng)拖走事故汽車并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。