一、人員組織
        組長：項目經理或施工負責人
        組員：現場“三種人”、防護員2人和數名職工、勞務工組成。
        二、工具配備
        必須備有移動停車信號和移動減速信號防護標志各兩套，2臺鋸軌機，2臺鉆孔機，氧氣、乙炔、8塊臌包夾板、16個急救器、10塊普通夾板及配套螺栓和足夠的水桶、照明、通信等設備。
        三、處理方案
        1.發(fā)生脹軌跑道后，及時采取以下措施迅速組織處理，盡快恢復線路。
        ⑴ 如脹軌跑道發(fā)生在封閉點內，由施工負責人發(fā)布停止作業(yè)的命令，指派防護員在跑道兩端各20m處設置停車防護，并由兩端防護員通知所有作業(yè)車輛，禁止駛入故障地點。
        ⑵ 如跑道發(fā)生在封閉點外，由施工負責人發(fā)布搶險命令，設置停車信號防護，同時將故障情況、地點通知兩端車站。
        ⑶ 組織人員使用鋼軌降溫器對鋼軌進行降溫，如就近有水源，可組織人力覆蓋鋼軌澆水降溫，回填石碴、夯實道床、堆高碴肩。
        ⑷ 降溫后，還不能恢復線路時，在地形許可的條件下，從跑道故障處兩端向中間撥成半徑不小于200m的反向曲線，撥后應滿足線間距要求。撥后限速5Km/h，并進行監(jiān)視（電氣化區(qū)段除外）。
        ⑸ 困難條件下處理跑道，可用乙炔切斷鋼軌，松開扣件放散應力，然后用夾板或急救器加固，限速5Km/h開通線路。
        ⑹ 根據線路恢復情況，由施工負責人確定是否恢復常速或對限速線路繼續(xù)進行整治。
        ⑺ 由施工負責人負責上報線路脹軌原因，并制定防范措施。