1、班組違章的特點

    大部分違章不會產(chǎn)生直接后果或是沒有顯見后果，違章帶有普遍性。據(jù)有關資料統(tǒng)計分析，一萬次違章可能造成一次傷害，不是每次違章都會造成傷害。在違章成風的集體里，遵守規(guī)程的員工反而顯得孤立、死板。

　　有意違章與無意違章很難區(qū)別，盡管本人是清楚的，但他肯定是說是無意違章，從而得到從輕處理。

　　違章后果有潛在性，違章操作有較大的潛在風險，有的數(shù)年后才會爆發(fā)。一個違章當時可能沒有發(fā)生什么后果，但可能與其它違章在一定條件下合成發(fā)生事故，違章作業(yè)與系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)存在的設計缺陷、施工缺陷等巧合成事故。

　　違章動機和效果存在不一致性，有好的動機卻帶來嚴重后果，如監(jiān)護人離開崗位去幫助操作人員操作而導致事故。

　　任何年齡、任何工齡、任何工種的人都可能違章，而且還可能是重復同樣的違章，可以說凡是人都可能違章。因為違章是有好處的，在許多情況下遵守規(guī)程的成本高，違章的成本低。 

　　2、班組違章的分類：

　　1、按人的認知來分，違章行為可分為有意違章、無意違章兩類。

　　無意違章可分為認知無意違章、過失無意違章。認知無意違章是由于當事人對設備、規(guī)程學習不夠，缺乏相關電氣專業(yè)知識和經(jīng)驗而導致的違章行為和違章操作，而當事人主觀上認為是符合規(guī)程的。過失無意違章由于疏忽遺忘導致違反規(guī)程的作業(yè)，造成事實上的違章，但當事人并沒有意識到。如忘記某個操作步驟，走錯間隔等。

　　有意違章是違章者的故意行為，分為一般有意違章和情境有意違章。一般有意違章是當事人為了省力、省時、省事，表現(xiàn)自己、逞能等個人需要而造成的違章。情境有意違章是操作者在一種特殊情境下的有意違章，據(jù)國外資料統(tǒng)計，這種違章占違章總數(shù)的20%左右。

　　有意違章可以用人的行為心理學來分析違章者的心理活動。人的行為是人的內(nèi)心活動的外在表現(xiàn)，人的任何行為都受動機的驅(qū)使，動機越強，行為的可能性就越大，而動機來自人的需要和外界的刺激。對同一操作而言，操作者是遵章還是違章，驅(qū)動操作者行為的是他主觀的需要和周圍環(huán)境對他的影響，同時還要考慮到違章帶來的風險，周圍人對他違章行為的認可。一般來說，他總是在收益和付出之間權(quán)衡利弊，用經(jīng)濟學的觀點來決定自己的行為的取向。

　　2、按人員責任來分，違章行為可分為違章指揮、違章作業(yè)兩類。

　　違章指揮是工作負責人、工作許可人、工作票簽發(fā)人、工作監(jiān)護人及以上管理人員指揮或強令、默許工作人員違反規(guī)程、規(guī)定而作業(yè)的行為。如無票操作、使用有錯誤的工作票和操作票，沒有培訓合格就上崗，操作存在嚴重缺陷的機器等等。

　　違章作業(yè)是工作人員自己的違章，如違章駕車，酒后駕車，電氣作業(yè)違章，高空作業(yè)違章，不按操作票順序操作，不按工作票項目做安全措施等等。