摘要：分析了公路養(yǎng)護機械設備安全管理存在的幾個難點問題，提出了解決問題的辦法。
        關鍵詞：公路養(yǎng)護；機械設備；安全管理
        一、 公路養(yǎng)護機械化是大勢所趨
        隨著交通事業(yè)突飛猛進地發(fā)展，公路養(yǎng)護任務的逐年加重，社會對公路養(yǎng)護的技術、質量和效率提出了更高的要求。機械化養(yǎng)護是確保公路實現(xiàn)良好快捷和安全經濟的必要條件，是加快養(yǎng)護進度，提高養(yǎng)護質量、降低養(yǎng)護成本減輕勞動強度的重要保證。公路養(yǎng)護作業(yè)也逐步從以人為主到機械化養(yǎng)護的轉變之路，養(yǎng)護單位都添置了不少機械設備，如掃地車、打草機、瀝青綜合養(yǎng)護設備、灑鹽車等等。隨著機械設備的增多，隨之而來的安全問題也不可避免地擺在了我們面前，那就是我們如何安全有效地使用機械設備。
        二、 公路養(yǎng)護機械設備安全管理存在的幾個問題
        （一）養(yǎng)護任務繁重，機械操作人員安全意識淡薄。
        由于超載超限車輛的增多，路面拋灑及路面病害也越來越嚴重，道班和小修專業(yè)隊人員不充裕，即使改善了養(yǎng)護機械設備也不能及時完成路面保潔和路面病害處理，使得公路養(yǎng)護任務比較繁重。養(yǎng)護機械操作人員每天都在車水馬龍的國省道主干線工作，點多面廣線長，再加上長期的單一機械性的工作造成了操作人員安全意識淡薄，對于車來車往的大環(huán)境習以為常，缺乏足夠的自我保護和防范意識，由此產生了一定的事故隱患，對于自身的工作環(huán)境的危險性程度認識不足，且一旦發(fā)生事故自救能力較差。
        （二）公路養(yǎng)護機械設備陳舊落伍，更新配置速度較慢。
        目前配備的公路養(yǎng)護機械普遍較為老化，有的存在較大的安全隱患，且部分機械不適應基層養(yǎng)護工作實際需要，造成了大量機械設備的閑置，許多已到報廢年限或標準的機械設備不能及時調整更新。繁重的公路養(yǎng)護任務就不得不使用老舊安全性能差的設備，這在一定程度上影響了機械設備的安全使用。
        （三） 設備重使用，輕保養(yǎng)。
        由于傳統(tǒng)觀念的束縛，不少養(yǎng)護現(xiàn)場的負責人為完成工作任務，對機械設備只注重使用，一味追求加快工作進度，而對其維護保養(yǎng)不聞不問或者只進行簡單的保養(yǎng)，這就使得機械操作人員為了完成領導指定的工作任務，沒有時間維修保養(yǎng)機械設備，經常使機械設備帶著小毛病作業(yè)，如此以來，便形成忽視機械設備的日常保養(yǎng)，往往是小毛病造成大毛病直至出現(xiàn)生產安全事故。
        （四） 操作人員專業(yè)素質較差。
        有些養(yǎng)護機械設備的操作人員素質參差不齊，很多操作人員本身文化層次較低又加上沒有經過正規(guī)的培訓就直接上崗，有的是上崗操作一段時間后補辦操作者，更有甚者，有的操作人員有事離崗后隨便叫一個沒有操作經驗的人來代替。有時為了應急，不少單位會隨意找一個略懂一二但沒有接受過專業(yè)培訓的人來進行機械設備的操作，而對操作人員的實際培訓工作都做得很不夠，許多操作人員沒有接受過正規(guī)培訓就上崗作業(yè)或者培訓工作過于形式化，沒有針對性和實際性。
        （五） 存在僥幸心理，強行降低成本。
        很多單位心存僥幸心理，對那些比較陳舊的老化的機械設備，只要還能使用，就舍不得淘汰掉，國家要求檢測的特種設備不愿去檢測，老是覺得花錢去搞設備檢測是“投入沒有產出”的行為，不愿意去花這個“冤枉錢”。這種做法的后果可能近期會不出事，但是終究會出現(xiàn)安全事故。
        三、 減少安全隱患的幾項措施
        （一） 加強安全宣傳教育，提高人們安全生產意識。
        安全生產，警鐘長鳴，為提高機械操作人員的安全意識，增強自我保護和防范的能力經常組織開展機械安全的宣傳教育。各班點負責人在機械手上崗作業(yè)前要進行安全提示，在作業(yè)中全員都要時刻繃緊安全之弦。同時對直接或間接地參與機械設備相關生產活動的人，都要進行安全宣傳教育，上至領導，下到一般工作人員，甚至包括生產者的家屬，要讓他們知道所從事的生產勞動其安全的重要性和防護意識、自我保護意識和自我保護方法，讓他們從思想上認識到安全的重要性，從而達到從源頭上控制機械設備安全事故的發(fā)生。
        （二） 做好人員培訓，提高專業(yè)技術水平。
        人員的培訓工作要做到有計劃、有部署、有考核、有針對性。一要抓好機械操作人員的準入關，將上崗前的三級安全教育工作做到位；二是編制相應的安全生產知識與安全操作規(guī)程手冊，發(fā)給現(xiàn)場的每一位作業(yè)人員并組織學習；三是做好機械設備管理人員的安全培訓工作。
        　　對機械的操作和維修人員，不僅要對其進行安全技術理論方面的培訓，還要確保其實際操作技能的培訓落到實處，重點是提高操作人員的安全操作技能和預防事故發(fā)生的實際能力以及設備危險性意識和處理事故的能力，有效控制特種設備事故的發(fā)生。
        　　對新添置機械設備的使用和維修，應邀請設備生產廠家的技術人員開專題講座并到使用現(xiàn)場，對機械操作人員和機械維修人員進行培訓。在操作人員上崗之前，達到正確操作，安全駕馭的要求。做到機械設備的持證上崗率100%，堅決杜絕無證作業(yè)。
        （三） 及時更新設備，淘汰老舊設備。
        隨著機械設備使用時間的增多，機械設備的使用壽命越來越短，這個時候，我們要及時的引進新設備，淘汰舊設備，不能抱絲毫僥幸的心理去繼續(xù)使用。對以下幾種設備應堅決淘汰不用：
        　　(1)到設備使用年限，折舊已提足，技術性能已達不到國家規(guī)定和安全操作規(guī)程要求的。
        　　(2)因事故等原因設備主要結構性能損壞嚴重，無修復可能或修復費用超過更新設備價60%的。
        　　(3)能耗高、功率低、污染嚴重、經濟效益差，技術改造又不經濟的。
        　　(4)國家和有關部門規(guī)定淘汰的。
        　　(5)自制非標準專用設備，無繼續(xù)使用價值的。
        　　
        （四） 做好機械保養(yǎng)
        　　養(yǎng)護單位嚴格要求機械操作人員按標準、規(guī)范要求做好設備每天開機前、作業(yè)中和停機后的“一日三查”的例行保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時予以排除，這樣既確保了設備在完好狀態(tài)下安全運行，又有效地控制了設備的維護成本。
        　　針對設備運轉周期，運用計算機輔助管理，控制設備一、二級維護，落實專業(yè)機修人員到施工現(xiàn)場按工藝流程規(guī)范維護，現(xiàn)場機械操作人員做好配合、督促、監(jiān)督，并由專業(yè)檢驗人員驗收質量，保證設備現(xiàn)場維護質量。
        　　嚴格執(zhí)行機械設備退（轉）場之間進車間實施二保帶修制度，強化二保帶修的預檢、過程中檢驗和竣工終檢工作，嚴格把好質量關。最終將合格的設備按施工生產需要進入現(xiàn)場使用或移交安機科保存?！　　?br />         （五） 特種設備的安全檢修
        　　 在生產過程中，特種設備比一般性生產設備具有更大的潛在危險性。由于特種設備是屬于危險性較大的設備，易發(fā)生事故造成操作者本人或他人的傷害，以及機械設備，公共設施等重大的財產損失，為保證其正常運行必須進行定期和巡回檢測檢驗，以避免機械事故的發(fā)生，保障生產安全和生命安全。
        　　特種設備必須經技術檢測部門檢測合格取得合格證后才能投入使用，對未取得檢測合格證的特種設備立即停止使用，對那些已經超過使用期限，又無法檢測合格的設備強制報廢。
        　四、結束語
        機械設備的安全管理是一個復雜的綜合性課題，除了把好管、用、養(yǎng)、修關之外，還必須做到領導重視，各級機械管理人員、機械操作人員、維修人員及相關配合人員之間責任明確，做到有章可循、有據可查、記錄清晰，并注重強化機務人員的安全意識，提高業(yè)務素質和技術水平。只有持之以恒，常抓不懈，保持居安思危的憂患意識，真正做到“預防為主”，就一定能夠杜絕重大機械設備事故的發(fā)生，保障機械設備安全優(yōu)質高效地為我們的養(yǎng)護工作服務。