一、什么是冬季施工？
根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程》（JGJ/T104-2011）的規(guī)定，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。
二、冬季施工有哪些危險源？
1、北方冬季氣溫較低，施工作業(yè)面及道路容易結(jié)冰打滑，加之冬季人們衣著笨重，動作變得相對遲緩，高出作業(yè)時容易發(fā)生高處墜落事故，車輛出行因為打滑容易發(fā)生交通事故。
2、人員在使用大功率電器取暖或使用大功率電器燒水時誘發(fā)火災(zāi)及觸電事故。
3、受大霧、大雪等惡劣天氣影響，車輛出行時給司機的視線帶來阻礙等從而容易發(fā)生交通事故。
4、冬季較為干燥，在宿舍區(qū)吸煙、使用大功率電器、料庫易燃材料堆放由于疏忽管理等容易引發(fā)火災(zāi)。
5、低溫導(dǎo)致車輛及機械的性能發(fā)生一定的變化，加之道路濕滑，冬季是機械傷害及車輛傷害的高發(fā)期。
根據(jù)上述危險源分析，冬季施工中容易發(fā)生以下幾項安全事故：
針對以上易發(fā)事故，施工中應(yīng)提高警惕進(jìn)行預(yù)防。
三、冬季施工消防安全常識
（一）冬季消防安全
由于北方冬季氣溫較低，人員在取暖的過程中及生產(chǎn)中的恒溫過程容易產(chǎn)生許多火災(zāi)事故安全隱患，加之北方冬季氣候干燥，容易引發(fā)火災(zāi)。所以冬季施工過程中必須高度重視消防安全。
1、項目部駐地消防管理
嚴(yán)防電器火災(zāi)的發(fā)生，宿舍嚴(yán)禁使用電爐子、熱得快及其他大功率電器。
宿舍內(nèi)禁止私自亂拉亂接電線。
宿舍內(nèi)不準(zhǔn)明火取暖，嚴(yán)禁臥床抽煙。
駐地消防設(shè)施用按時檢查，滅火器發(fā)現(xiàn)失效立即更換。
2、中心料庫消防管理
料庫的安全防火由料庫負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)。
進(jìn)入料庫的易燃物品要按類存放，并掛好警示牌和滅火器。
易燃易爆物的存放及使用由專人進(jìn)行管理，并采取防火措施，易燃易爆物資存放區(qū)附近嚴(yán)禁吸煙及動火。
各類氣瓶是危險品，存放是要距離明火10m以外，乙炔瓶和氧氣瓶之間的存放距離不得少于5m，并不能倒放。
3、施工現(xiàn)場消防管理
變電所施工現(xiàn)場備足消防器材，并指定專人維護(hù)、管理、更換和保管，保證消防器材齊全和有效。存放消防器材處設(shè)明顯標(biāo)識，所有消防器材不得隨意挪動。
加強施工現(xiàn)場用電管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)，電器設(shè)備使用完后要確認(rèn)電源已切斷。
施工現(xiàn)場嚴(yán)禁明火取暖，明火作業(yè)時，必須有動火許可證。動火許可證只限本人在規(guī)定地點規(guī)定時間使用。
明火作業(yè)時必須派專人看火，作業(yè)完畢離開現(xiàn)場前，用火人員要確認(rèn)用火已熄滅，周圍無隱患。
空中焊接時，下方嚴(yán)禁堆放易燃易爆物。
4、消防常識
滅火基本方法
隔離法：將著火的地方或物體與其周圍的可燃物隔離或移開，燃燒就會因為缺少可燃物而停止。
窒息法：阻止空氣流入燃燒區(qū)或用不燃燒的物質(zhì)沖淡空氣，使燃燒物得不到足夠的氧氣而熄滅。
冷卻法：將滅火劑直接噴射到燃燒物上，以降低燃燒物的溫度。
抑制法:這種方法是用含氟、溴的化學(xué)滅火器（如1211）噴向火焰，讓滅火劑參與到燃燒反應(yīng)中去，使游離基鏈鎖（俗稱“燃燒鏈”）反應(yīng)中斷，達(dá)到滅火的目的。
5、火災(zāi)逃生常識
熟悉緊急疏散路線。
濃煙中逃生，要用濕毛巾捂住嘴和鼻子，彎腰行走。
樓上人員要用牢固的繩子等物品，一頭固定后沿繩子滑下逃生。千萬不要跳樓！
逃生路線火封鎖，應(yīng)立即退回室內(nèi)，關(guān)閉門窗，用毛毯、棉被浸濕后覆在門上，并不斷往上澆水冷卻，發(fā)出求救信號等待救援。千萬不可鉆到閣樓、床底內(nèi)避難。
在公共場所應(yīng)聽從指揮，向就近的安全通道分流疏散，千萬不能驚慌失措，互相擁擠踐踏，造成意外的傷亡。
6、二氧化碳滅火器使用方法
將滅火器提至火災(zāi)現(xiàn)場，拔出保險銷，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手緊握啟閉閥的壓把，把喇叭筒往上板70-90度。對準(zhǔn)火焰根部，壓下壓把，藥劑即噴出滅火；放開手把，可停止噴射，從而實現(xiàn)間隙噴射。滅火時，當(dāng)可燃液體呈流淌狀燃燒時，使用者將二氧化碳滅火劑的噴流由近而遠(yuǎn)向火焰噴射。如果可燃液體在容器內(nèi)燃燒時，使用者應(yīng)將喇叭筒提起。從容器的一側(cè)上部向燃燒的容器中噴射。但不能將二氧化碳射流直接沖擊可燃液面，以防止將可燃液體沖出容器而擴(kuò)大火勢，造成滅火困難。
7、干粉滅火器使用方法
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時邊跑邊將桶身上下?lián)u晃數(shù)次。
拔出安全銷，桶體與地面垂直手握膠管。
選擇上風(fēng)位置接近著火點，將皮管朝向火焰根部。
用力壓下壓把，搖擺噴射，將干粉射向火焰根部。
熄滅后并以水冷卻除煙。
注意：滅火時應(yīng)順風(fēng)不宜逆風(fēng)
（二）冬季施工用電安全
觸電事故是施工中最為常見的事故之一，此類事故往往是因為人的疏忽和違章操作造成的。冬季用電較平常額外要多一些，加之惡劣天氣對電力線路也有一定的影響，所以在冬季施工中，用電安全必須牢記于心。
1、電線、燈頭插座及用電設(shè)備的安裝必須有專業(yè)電工進(jìn)行，嚴(yán)禁私自亂拉亂接線路。禁止電線亂搭亂掛和在電、線上晾曬衣服。
2、施工現(xiàn)場用電器設(shè)備必須嚴(yán)格按照“一機一閘一漏一箱”制度進(jìn)行使用，并且電箱們應(yīng)該隨時上鎖。
3、冬季施工來臨前，電工應(yīng)對施工現(xiàn)場所有機械設(shè)備及電纜進(jìn)行一次全面檢測、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機械電氣故障立即排除。大風(fēng)降雨降雪天氣，認(rèn)真檢查現(xiàn)場臨時用電設(shè)施，檢查電路、配電箱等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴(yán)重隱患時應(yīng)立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保用電安全。
4、嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上的，不得投入使用。
5潮濕場所一律采用12v安全電壓。
6電動工具應(yīng)使用經(jīng)專業(yè)電工檢查過合格的，發(fā)現(xiàn)電動工具的外殼、手柄破裂，電源線破損，插頭有損壞時不得使用。電焊作業(yè)應(yīng)設(shè)置專用接地線路。
7使用電動工具是，不得拆除或更換電動工具的原有插頭，嚴(yán)禁不使用插頭而將電纜金屬絲直接插入電源插座。長期不使用和受潮的電動工具在使用前，應(yīng)先讓專業(yè)電工8測量絕緣電阻是否符合要求。
9加強冬季施工的用電管理，電工每天檢查漏電開關(guān)的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。
10、使用電動工具時，應(yīng)先檢查電源是否有漏電保護(hù)器。
11、配電箱、開關(guān)箱周圍要留出足夠2人同時操作的空間和通道，不得堆放任何雜物。
12、凡是電氣方面的機械設(shè)備。包括移動電源或拆卸用電設(shè)備，必須由電工進(jìn)行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時，必須將開關(guān)箱內(nèi)開關(guān)分閘斷電，并將開關(guān)箱鎖好。
四、施工用電過程中常見事故隱患
事故隱患1：過道路電纜無防護(hù)
事故隱患2：電纜與鋼筋交織在一起
事故隱患3：電源線問題
事故隱患4：使用的插座無漏電保護(hù)器控制，一個插頭帶兩個電氣設(shè)備
五、冬季施工高處作業(yè)安全常識
高空作業(yè)在尋常情況下本是施工中重大危險源之一，加之冬季施工作業(yè)面濕滑，更容易誘發(fā)高處墜落事故。所以在冬季施工中，防止高空墜落的措施必須到位，作業(yè)人員在作業(yè)過程中的安全意識更加需要到位。
1、落實防滑安全措施，及時清理作業(yè)面及施工道路的積雪，以防作業(yè)或行走時不小心跌倒造成事故。
2、高處作業(yè)要穿緊工作服、防滑鞋、安全帽、安全帶；遇到大霧、大雪和六級以上大風(fēng)時，要停止高處作業(yè)。
3、高處作業(yè)時防護(hù)措施必須到位，梯車必須經(jīng)過驗收合格后方能使用，不得隨時改裝梯車。
4、作業(yè)人員在高處作業(yè)時不得嬉戲打鬧，以免失足發(fā)生墜落事故，上下梯時，要面對梯子，雙手扶牢，不要手持物件攀登。
5、高空作業(yè)是嚴(yán)禁上下拋擲物件，以免砸傷下部施工人員，高處作業(yè)人員嚴(yán)禁投接物件，以免因重心不穩(wěn)發(fā)生墜落。
6、高處作業(yè)時，要先掛牢安全帶后再作業(yè)，安全帶要高掛低用，嚴(yán)禁打結(jié)使用，不能將鉤直接掛在不牢固物上使用。
六、冬季車輛出行安全常識
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，特制定以下防范措施：
1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識；
2、出車前駕駛員必須認(rèn)真檢查車上的安全設(shè)備：轉(zhuǎn)向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；特別長途運輸車輛或大型客車，要配備隨車防滑工具，如三角木，牽引鋼繩，十字鎬或鋤頭，防滑鏈等。整車輪胎氣壓要合乎標(biāo)準(zhǔn)，氣壓不宜過高，輪胎花紋對稱安裝。霧天出車時應(yīng)將風(fēng)窗玻璃和車燈玻璃擦干凈，按規(guī)定打開防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態(tài)。
3、平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車時注意車速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。
4、緩加油。在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過急，使車輛的驅(qū)動力大于路面的附著力，造成驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅(qū)動力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
5、巧減速。減速時，要充分利用發(fā)動機的阻力進(jìn)行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，以防引起車輛的側(cè)滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。
6、慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發(fā)生側(cè)滑，使車尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。
7、巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。
8、多預(yù)見。由于冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預(yù)見性，對將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，爭取時間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。
9、行車時應(yīng)根據(jù)行道樹、路標(biāo)、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應(yīng)循車轍行駛；當(dāng)車轍已結(jié)冰且較淺時，應(yīng)騎車轍行駛。
10、加大車距。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，盡量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍，比濕路長2倍多；冰路制動距離比干路制動距離長4倍，比濕路長2.7倍。因此，冰雪路面上行車要嚴(yán)格控制時速。每小時不得超過20km。跟車距離應(yīng)保持50m以上。
11、降低車速。遇風(fēng)，雨，雪，霧天能見度在30m以內(nèi)，機動車最高時速不準(zhǔn)超過20km/h，能見度在15m之內(nèi)車速不得超過5km/h，能見度在5m之內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c，靠路邊停車，并開亮前小燈和后尾燈，以引起來往車輛，行人的注意，待大霧減退或能見度或能見度有相當(dāng)改善后再駕車行駛。
七、冬季施工管理措施
1.各班組要以車輛傷害、防觸電、防高空墜落為重點，加強對冬季所特有的霧、風(fēng)、雨、雪等不良天氣情況下和夜間作業(yè)人員的安全教育，班組安全交底中要增加相應(yīng)特殊施工條件下的安全措施。
2.遇到雨雪等惡劣天氣時，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)大霧天氣強行組織施工作業(yè)，特別是是吊裝作業(yè)；霜和雨雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時支架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雨雪致使場地太滑而引起高處墜落事故。
3.上崗前必須認(rèn)真檢查應(yīng)佩戴的防護(hù)用品是否完好，并按規(guī)定穿戴到位。
4.高處作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶。不得穿塑料底鞋，作業(yè)前注意查看腳手架上是否有霜雪或者冷凝水，先清除腳手架上堆積的霜雪，確保腳手架架身無明水再登高作業(yè)，且注意滑落。高處作業(yè)必須先扎好安全帶，保證安全帶高掛低用，高處作業(yè)時間不易太久。5. 要注意防絞掛。冬季天冷，施工人員為御寒，衣著厚長的衣服，這就需要在施工過程中防止衣著被絞掛進(jìn)機械設(shè)備中造成人身傷害。同時在操作臺鉆電鉆等禁止佩戴手套進(jìn)行作業(yè)的機械設(shè)備時應(yīng)嚴(yán)格禁止佩戴手套。
6. 重視施工機械設(shè)備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)使用的潤滑油、液壓油等。
7. 冬季環(huán)境風(fēng)干物燥，用火用電增多。為防止火災(zāi)發(fā)生，再次強調(diào)現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙宿舍內(nèi)禁止使用電爐子、碘鎢燈、大功率燈泡等方式取暖，個人使用的電褥子做到人走關(guān)閉，防止因電源短路，引起火災(zāi)事故。
8. 嚴(yán)格執(zhí)行動火證制度。易燃材料的附近不得有易燃物品，禁止在易燃材料附近使用明火?，F(xiàn)場所用的易燃物品應(yīng)專門堆放，易燃物堆放距離應(yīng)符合防火規(guī)定，易燃物堆放區(qū)應(yīng)設(shè)置足夠的消防器材消防器材嚴(yán)禁挪用，違反者，應(yīng)給予處罰，以確保消防器材到位。
9. 嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電氣線路進(jìn)行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
10.現(xiàn)場的施工用水及生活用水管道做好防凍措施。冬期施工用水嚴(yán)禁常流水，工地施工操作面不得積水，防止結(jié)冰后造成安全隱患滑倒傷人。
11.宿舍內(nèi)禁止采用明火取暖以防止發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒的危險。
12.封閉的場所必須保證能夠正常通風(fēng)換氣。若有使用燃?xì)鉄崴鞅仨毎惭b在通風(fēng)良好的地方，使用時必須保持通風(fēng)。
13.宿舍內(nèi)嚴(yán)禁臥床吸煙，宿舍內(nèi)工人不得私拉電線，更不得在電線晾掛衣物。
14.雨雪天氣后，應(yīng)注意防冰墜。冬季雨雪過后天氣放晴，化雪過程中會在結(jié)構(gòu)懸空地段結(jié)成冰墜。因此要注意及時清理，防止冰墜掉下傷人。
15.加強車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
16. 遇嚴(yán)重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進(jìn)中應(yīng)保持行車距離，并適當(dāng)拉長車距降低車速，防止追尾事故的發(fā)生。
17. 司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴(yán)禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛，做到禮讓“三先”確保行車安全。
