機(jī)械是一種古老的裝置,人類已經(jīng)使用了幾千年。但是,將機(jī)械安全作為一門技術(shù)甚至一門學(xué)科來(lái)對(duì)待來(lái)研究是20世紀(jì)60年代以后的事情。這主要與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展有關(guān)。機(jī)械安全技術(shù)源于機(jī)械故障診斷技術(shù)。美國(guó)是發(fā)源地。在真正意識(shí)到機(jī)械安全的重要性以后,美國(guó)于1967年4月成立了機(jī)械故障預(yù)防小組(MFPG,Mechanical Fault PreventionGroup),開(kāi)始專門研究機(jī)械故障。在其影響下,美國(guó)的ASME、EPRI等著名組織與機(jī)構(gòu)也開(kāi)始仿效,成立了專門的機(jī)構(gòu)從事機(jī)械故障方面的研究并開(kāi)展學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。在歐洲,英國(guó)最早開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng),瑞典、丹麥、法國(guó)、挪威、葡萄牙等雖然起步較晚,但是進(jìn)步很快。亞洲反應(yīng)相對(duì)慢一些。日本于20世紀(jì)70年代初開(kāi)始研究這項(xiàng)技術(shù),我國(guó)于70年代末開(kāi)始接觸機(jī)械診斷技術(shù),于80年代正式研究它,真正應(yīng)用是90年代[1]。機(jī)械安全技術(shù)另外一個(gè)重要的組成部分就是機(jī)械安全設(shè)計(jì)。20世紀(jì)80年代,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,加上機(jī)械事故的日益增多,世界各國(guó)通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)安全工程設(shè)計(jì)方法的反思,在常規(guī)的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上提出了機(jī)械安全設(shè)計(jì)的概念。
　　機(jī)械安全設(shè)計(jì)的思想是在設(shè)計(jì)時(shí)盡量采用當(dāng)代最先進(jìn)的機(jī)械安全技術(shù),事先對(duì)機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部可能發(fā)生的安全隱患及危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和評(píng)價(jià),然后再根據(jù)其評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)是力圖保證所設(shè)計(jì)的機(jī)械能安全地度過(guò)整個(gè)生命周期。機(jī)械安全技術(shù)與傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)及安全工程設(shè)計(jì)方法相比,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
　?。?）系統(tǒng)性,它自始至終運(yùn)用了系統(tǒng)工程的思想,將機(jī)械作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)考慮;
　　（2）綜合性,機(jī)械安全設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用了心理學(xué)、控制論、可靠性工程、環(huán)境科學(xué)、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)及信息科學(xué)等方面的知識(shí);
　?。?）科學(xué)性,機(jī)械安全設(shè)計(jì)包括了機(jī)械安全分析、安全評(píng)價(jià)與安全設(shè)計(jì)。機(jī)械安全技術(shù)既全面又綜合地考慮了各種影響因素,通過(guò)定性、定量的分析和評(píng)價(jià),最大限度地降低了機(jī)械在安全方面的風(fēng)險(xiǎn)。
　　機(jī)械安全技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)也是機(jī)械安全技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。標(biāo)準(zhǔn)化工作歷來(lái)是推廣應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)的重要保障。為了推動(dòng)機(jī)械安全技術(shù),歐洲共同體理事會(huì)于1985年與歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CEN)達(dá)成協(xié)議,由CEN負(fù)責(zé)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。為了完成這一任務(wù),CEN專門建立了23個(gè)有關(guān)機(jī)械安全的標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì),另外還有將近40個(gè)技術(shù)委員會(huì)的工作與機(jī)械安全工作有關(guān)。這些標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)先后一共制定了600多項(xiàng)機(jī)械安全方面的標(biāo)準(zhǔn)。此外,歐洲共同體理事會(huì)還專門制定了有關(guān)機(jī)械安全方面的法規(guī),有力地推動(dòng)了機(jī)械安全學(xué)科的發(fā)展。
　　在歐共體帶動(dòng)下,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)與CEN先后簽訂了“技術(shù)信息交換協(xié)議”,即里斯本協(xié)議、“技術(shù)合作協(xié)議”,即維也納協(xié)議,并于1991年1月成立了“機(jī)械安全技術(shù)委員會(huì)”(即ISO/TC199)。該委員會(huì)的任務(wù)與目標(biāo)主要有:
　　（1）幫助制造企業(yè)生產(chǎn)符合安全和人類健康的機(jī)械產(chǎn)品;
　?。?）協(xié)調(diào)制造企業(yè)、用戶和有關(guān)方面在安全技術(shù)檢查方面的有關(guān)事宜;
　?。?）統(tǒng)一世界各國(guó)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的水平;
　?。?）消除國(guó)際機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易技術(shù)壁壘,擴(kuò)大國(guó)際機(jī)械貿(mào)易市場(chǎng)。
　　ISO/TC199自從成立以后,在機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的制定、協(xié)調(diào)方面做了大量的工作,為完善和建設(shè)機(jī)械安全學(xué)科作出了重要的貢獻(xiàn)