燒結(jié)車間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè)過程管理安全確認(rèn)表
| 危險(xiǎn)作業(yè)過程管理安全確認(rèn)表 | ||||||||
| 實(shí)施單位（蓋章）： | ||||||||
| 危險(xiǎn)作業(yè)名稱 | 燒結(jié)車間挖混合料小礦槽粘結(jié)料作業(yè) | 級(jí)別 | 車間級(jí) | |||||
| 事故模式 | 物料坍塌 | |||||||
| 造成人身安全事故的主要原因 | 1、無專人指揮和監(jiān)護(hù)。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、安排不當(dāng)皮帶機(jī)、小車移動(dòng)傷人。 | |||||||
| 序號(hào) | 安全對(duì)策措施 | 確認(rèn)人 | ||||||
| 1 | 嚴(yán)格按審批的作業(yè)方案要求實(shí)施，專人負(fù)責(zé)辦理礦槽上下設(shè)備、疏堵機(jī)停電手續(xù)； | |||||||
| 2 | 聯(lián)系電工接好安全燈，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確認(rèn)工具完好牢靠； | |||||||
| 3 | 挖帶移動(dòng)小車礦槽時(shí)，應(yīng)將小車定位停電，采取遮擋防護(hù)措施； | |||||||
| 4 | 作業(yè)前必須先確認(rèn)蒸汽已停、空氣炮、疏通機(jī)已停電，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)一氧化碳＜24ppm； | |||||||
| 5 | 槽內(nèi)有料時(shí)，應(yīng)先將料部分轉(zhuǎn)走，且不蓬槽；槽空時(shí)，應(yīng)先墊料，始終保持料面距礦槽粘料邊≤1.5米，直至挖完； | |||||||
| 6 | 進(jìn)出礦槽的梯子先固定好，作業(yè)人員必須佩掛安全帶，且安全帶垂直下落距離應(yīng)≤1.5米； | |||||||
| 7 | 必須從上至下逐層挖料，每次挖料層高不超過1米，需轉(zhuǎn)走松料時(shí)，人員、工具必須先撤出，嚴(yán)禁邊轉(zhuǎn)邊挖，槽內(nèi)有人作業(yè)時(shí)，禁止在槽外壁敲打；車間指派專人或工長到現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，做好安全監(jiān)護(hù)，合理組織人員輪班作業(yè) | |||||||
| 8 | （補(bǔ)充對(duì)策措施） | |||||||
| 作業(yè)時(shí)間 | 帶班領(lǐng)導(dǎo) | |||||||
環(huán)保知識(shí)
文檔應(yīng)用