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一、情況說明：
根據(jù)生產(chǎn)組織安排，因設(shè)置配電點需要，對9煤集中運輸巷24#點前右?guī)?0m進行擴刷，為保證施工安全和工程質(zhì)量，特制定如下安全技術(shù)措施。
二、技術(shù)措施：
1、施工地點及范圍
對9煤集中運輸巷24#點前右?guī)?0m范圍內(nèi)進行擴刷，凈擴寬2m。
2、巷道斷面和設(shè)計要求及工程量
原半圓拱斷面：毛寬：4.2m，凈寬：4.0m，毛高：3.75m，凈高：3.65m，墻高：1.65m。
現(xiàn)不規(guī)則拱形斷面：毛寬：6.3m，凈寬：6.1m，毛高：3.75m，凈高：3.65m，墻高：1.65m。
施工沿前進方向右?guī)蛿U刷，右?guī)蛿U刷毛寬2.1m，擴刷部分毛高：3.75m，其中墻高：1.65m，拱高2.1m;噴漿100mm;擴刷工程量為270 m3 。
附9煤集中運輸巷擴幫斷面圖
3、支護形式：
擴刷后采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護方式，頂、幫錨均與巷道輪廓線垂直布置;
①錨桿均采用Φ20×2000mm的園鋼錨桿，間排距為800×800mm。頂固劑2支。頂錨桿扭矩要求不小于100N·m，錨固力不小于50KN。幫錨桿扭矩要求不小于60N·m，錨固力不小于30KN.
②鋼筋網(wǎng)為Φ6.0mm鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)幅為2.5m×0.9m，網(wǎng)格為100×100mm，網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接寬度不小于100mm，聯(lián)網(wǎng)時選用14#鐵絲剪成的長400mm的小段，雙股對折，扭結(jié)圈數(shù)不小于3圈，要聯(lián)結(jié)密實，聯(lián)結(jié)點間距不大于300mm;
③錨索采用規(guī)格為Φ15.24×6300mm的鋼絞絲，間排距為1600×1600mm，托板采用300×160mm的槽鋼，錨索每孔安裝4卷CK2335錨固劑，錨索外露長度控制在200mm;錨索錨固力不小于23T;張拉預(yù)緊力不小于12T。
④對擴刷段進行噴漿，噴厚為100mm;水泥采用普通硅酸鹽水泥，水泥標號為32.5#，砂子選用中粗砂，粒徑為φ0.3～3.0mm，含水率5%左右;石子為碎石，為了減小回彈，粒徑以5～8 mm為宜;混凝土配比為：水泥：沙子：石子=1:2:2，水灰比為0.45;速凝劑用量為水泥用量的3～4%，要求3～5分鐘內(nèi)初凝，10分鐘內(nèi)終凝，受潮失效不準用。
4、施工方法：
施工工序：安全檢查---敲幫問頂---打眼、裝藥、聯(lián)線、爆破---人工裝車---打錨桿、掛網(wǎng)、打錨索---噴漿
①施工前，地測人員及時對施工段標定中、腰線，作業(yè)人員嚴格按線施工。
②施工前，先將風(fēng)水管路接到位，并準備好所使用的材料及工具。
③巷道擴刷厚度小于600mm時，人工采用風(fēng)鎬施工，大于600mm時，采用鉆眼爆破法施工，要多打眼，少裝藥，每孔必須充填水炮泥，并用炮土封滿 。
㈠ 爆破施工工藝
a、打眼
①打眼采用YT28氣腿式鑿巖機，均采用濕式打眼
②打眼前，先觀察工作面的支護及頂幫情況進行敲幫問頂，要多打眼，少裝藥，放小炮;炮眼布置為一個方向的楔形掏槽眼，眼距不大于600mm，每眼裝藥不得多于2卷。
b、裝藥：正向裝藥;
①裝藥前爆破員必須在安全地點裝配引爆藥卷。將爆破母線妥善掛在巷道側(cè)幫上。不得與金屬、電纜等導(dǎo)體相接觸，確保放炮母線不帶電時，檢查距工作面20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時，開始裝藥。
②裝藥時，將藥卷慢放入眼內(nèi)，用炮棍將藥卷輕送到眼底，防止擦破藥卷，裝好藥卷后用炮泥和水泡泥將眼封堵。
③炸藥為三級煤礦乳化炸藥，雷管類型為毫秒延期電雷管。
c、聯(lián)線：聯(lián)線方式為串聯(lián)
聯(lián)線時需將雷管腳線的接頭刮干凈并扭結(jié)牢固，與爆破母線連接前，兩根爆破母線要觸碰一下，檢查母線是否有電，確保無電后才能與雷管腳線相聯(lián)。
d、爆破
①爆破前，帶班長派專人在所有可能進入放炮地點的通道口設(shè)置警戒線。警戒距離不小于75m。瓦檢員對爆破地點附近20m范圍內(nèi)進行瓦斯檢測，瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%以下，方可爆破;②爆破時，如通電不爆，至少要等15分鐘后方可沿線檢查，找出原因進行處理。爆破后應(yīng)先去掉爆破母線電源，并將爆破母線扭結(jié)在一起，發(fā)現(xiàn)瞎炮應(yīng)及時處理，若為炸藥或雷管的質(zhì)量問題，需在距瞎眼300mm處鉆一與之平行的炮眼，重新裝藥爆破處理;嚴禁手拉或掏挖瞎炮雷管。
㈡ 施工錨桿工藝及要求
工藝流程：定錨桿孔位—施工錨桿鉆孔—安裝錨固劑—安裝錨桿—緊固
①施工錨桿支護時，必須在可靠的臨時支護下進行作業(yè)。打錨桿時，必須由上而下，先安裝好頂錨，再施工幫錨。
②錨桿鉆孔采用單體錨桿鉆機完成，鉆孔時錨桿機升起，使鉆頭插入相應(yīng)的托梁孔中，然后開動錨桿機進行鉆孔，錨桿鉆孔深度要求為≥1950mm;并保證鉆孔角度，鉆頭鉆到預(yù)定孔深后，縮下錨桿機，同時清孔。
③放入2支CK2355樹脂錨固劑，錨桿體套上托盤及帶上螺母，桿尾插入專用攪拌器與錨桿機機頭連接，桿端插入已安裝好藥卷的鉆孔中，升起錨桿機，將孔口處的藥卷送入孔底。
④利用錨桿鉆機攪拌藥卷，攪拌時間嚴格控制在15～30S，同時要求攪拌過程連續(xù)進行，中途不得間斷，停止攪拌后等1分鐘，利用錨桿鉆機擰緊螺母，使錨桿具有一定的預(yù)緊力。
⑤錨桿間距誤差不得超過設(shè)計值±100mm。
㈢ 施工錨索工藝及要求
工藝流程：定錨索孔位—施工錨索鉆孔—安裝錨固劑—安裝錨索—張拉預(yù)緊。
①孔深控制在6100～6200mm內(nèi)。
②安裝藥卷：先放入4支CK2355樹脂錨固劑，然后插入錨索將藥卷推至孔底。
③錨索下端用專用攪拌器與錨索鉆機相連，開機攪拌，先慢后快，待錨索全部插入鉆孔后，采用全速旋轉(zhuǎn)攪拌15～30S，停止攪拌后等待1分鐘，收縮錨索鉆機，卸下攪拌器，攪拌后錨索外露長度應(yīng)控制在200mm。
④張拉錨索：等待15分鐘后裝上槽鋼、鎖具，用張拉千斤頂張拉錨索至設(shè)計預(yù)緊力12T以上之后卸下千斤頂。
⑤錨索間距誤差不得超過設(shè)計值±100mm。
㈣ 噴漿施工工藝及要求：
①采用轉(zhuǎn)PZ-5型噴漿機進行噴漿，每次初噴厚度不得小于30mm，然后進行復(fù)噴。
②噴漿時，噴頭與受噴面之間的距離要求保持在0.8～1.2m 之間，且噴頭垂直于受噴面，成螺旋式旋轉(zhuǎn)，移動半徑為200～300mm。
③噴射混凝土料要嚴格按比例配料，地面攪拌均勻后入井，速凝劑的摻量一般為水泥重量的3%～4%,有淋水地點可適當(dāng)增大，隨上料隨摻。-
④噴射混凝土料的潮度以手握成團、松手散、揚起沒有浮游粉塵為宜。
⑤噴射混凝土前，要認真按照中線進行找線定輪廓，并采用掛線噴射。保證噴射厚度和表面平整度。
⑥噴射混凝土?xí)r，先初噴30—50mm，待凝固后再復(fù)噴成巷。無論是初噴還是復(fù)噴，噴射前都必須用壓力水沖洗所噴巖面，沖凈浮塵。
⑦噴射混凝土后的巷道要定期養(yǎng)護，頭7天每小班用水沖灑一遍，7天后每天用水沖灑一遍，養(yǎng)護時間不少于28天。
⑧要保證噴射材料的質(zhì)量，水泥使用正規(guī)廠家的產(chǎn)品，砂子和石子不得含有雜物和泥土，過期和受潮變質(zhì)的水泥及速凝劑嚴禁使用。
⑨拌料前將砂、石用水沖洗，潮濕拌料?；旌狭袭?dāng)班用完，防止失效。噴射回彈率不超過15%。
噴漿質(zhì)量要求
①噴射混凝土的強度、配合比、速凝劑用量必須符合設(shè)計要求。混凝土表面平整度允許值為50mm。
②水泥、水、骨料、外加劑質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。
③配合比、外加劑摻量必須符合設(shè)計要求。
④噴射砼：中線至幫距離不得超出設(shè)計值的±100mm。
⑤噴射砼厚度不小于設(shè)計值。
5、通風(fēng)系統(tǒng)
通風(fēng)路線:
工作面---9煤集中運輸巷---2#聯(lián)絡(luò)巷---5煤回風(fēng)巷---回風(fēng)立井---地面
6、運輸系統(tǒng)
運料路線：副井---環(huán)形車場---9煤輔助運輸巷---2#聯(lián)絡(luò)巷---9煤集中運輸巷---工作面
排矸路線：工作面---9煤集中運輸巷---2#聯(lián)絡(luò)巷---9煤輔助運輸巷---副井---地面
運料和排矸均由電瓶車牽引。
7、避災(zāi)路線
避災(zāi)的原則是，發(fā)生水災(zāi)往高處走，但不可進入回風(fēng)巷道，發(fā)生火災(zāi)往進風(fēng)巷道走。
發(fā)生水災(zāi)時避災(zāi)路線
工作面---9煤集中運輸巷---環(huán)形車場---副井---地面
發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸時避災(zāi)路線
工作面---9煤集中運輸巷---環(huán)形車場---副井--地面
三、安全措施：
A、施工安全措施：
1、整個施工過程中，必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制，及時將頂幫的危巖、活石用長柄工具挑落。堅持采用初噴作為臨時支護。嚴禁空頂作業(yè)。
2、施工中爆破前，要提前對巷內(nèi)的風(fēng)筒、電纜及線路、照明設(shè)備、通訊設(shè)施及其它設(shè)備設(shè)施進行保護，具體有如下要求：
a、照明設(shè)備、通訊設(shè)施及其它設(shè)備設(shè)施物料等能搬運走的要搬運走，盡量不要放在施工地點附近。
b、爆破點周圍10米范圍內(nèi)的電纜、固定設(shè)施用廢舊皮帶蓋住，以免放炮崩破，電纜在擴幫同側(cè)的要調(diào)放下來并用廢舊皮帶蓋住。
3、施工時必須刷大一段，錨網(wǎng)支護成巷一段。所施工的錨桿必須安排專人進行緊固，有失效錨桿必須及時補打，當(dāng)班進度當(dāng)班必須錨固，不得留有空幫。
4、施工過程中，必須有專人觀察頂板動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題要立即撤出人員，待一切正常后，方可作業(yè)。
5、堅持隊干跟班上崗、靠前指揮，及時消除隱患。加強現(xiàn)場管理，確保施工安全。
B、爆破安全措施：
1、放炮要嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度，打眼采用濕式打眼，放炮前后要求對作業(yè)地點灑水降塵，裝矸時要灑水。
2、每次開炮前，必須由帶班長指派專人在距放炮地點75m以外的所有通道，設(shè)置多項安全警戒。撤除警戒也必須由帶班長派專人撤除。
3、火工品管理嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定。瞎炮及殘炮處理必須符合《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定。炮眼封堵嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定。
4、工作面爆破地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時嚴禁爆破。
C、運輸安全措施：
1、運料前，要認真檢查絞車各部件是否完好，確認無問題后方可開車。
2、絞車的聲光信號要齊全可靠，開停必須有信號聯(lián)系，做到操作準確、統(tǒng)一、及時。
4、掛車數(shù)量符合運輸管理有關(guān)規(guī)定，嚴禁超掛車。
5、運送物料使用好擋車器和“一披三擋”裝置。
6、物料要用鋼絲繩捆綁，不得用其他繩索代替;并用勾木背緊背牢。確保運輸中的安全。
7、所裝物料不得超高、超寬、超重、運輸超長物料必須采取相應(yīng)措施。
8、運送物料時，必須在運料范圍的兩頭設(shè)好警戒，嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。
D、其它嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦工人崗位操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。
